Україна розпочала збір даних для евакуації водіїв з польсько-українського кордону, які опинилися в пастці через блокування пунктів пропуску польськими перевізниками. Інформацію збирають у спеціальній формі.

Про це заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач повідомив на своїй сторінці y Facebook.

Евакуація водіїв із польського кордону

За словами Сергія Деркача, Україна порушувала питання на робочому та офіційних рівнях щодо створення гідних умов для водіїв, які застрягли на кордоні з Польщею. Йдеться про харчування, чергування “швидких”, пожежних машин та належних санітарних умов. Утім, результату немає. Натомість з’являються повідомлення про продовження протесту та його погодження з боку польської влади.

Всі водії та перевізники, які висловлять бажання евакуюватися, можуть заповнити форму. Вона доступна за посиланням.

Моніторингова група ЄС на кордоні

Окрім анонсу евакуації, представник Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури повідомив, що відомство працює над ініціацією створення моніторингової групи з боку Європейського Союзу на кордоні. Це дозволило б офіційно фіксувати ситуацію на пропускних пунктах та спонукати до її вирішення. 

Блокування польського кордону

Вже декілька тижнів на кордоні продовжується страйк польських водіїв, яких не влаштовує транспортний безвізовий режим для України. Ситуація спочатку створювала багатокілометрові черги, але згодом вийшла з-під контролю. Станом на 24 листопада відомо про загибель 2 українських перевізників. Так, 11 листопада у своїй вантажівці помер 54-річний водій фури, який планував перетнути пункт пропуску “Дорогуськ — Ягодин”. Вчора, 23 листопада, поблизу пункту пропуску “Корчова — Краківець” помер ще один український водій.

Польські перевізники розпочали страйки на кордоні з Україною 6 листопада. Вони заблокували три пункти пропуску для проїзду вантажного транспорту: “Корчова — Краківець”, “Гребенне — Рава-Руська” та “Дорогуськ — Ягодин”. Перевізники планують продовжувати страйки до 3 січня.

Серед вимог мітингувальники назвали такі:

• повернути українським перевізникам дозволи;
• посилити для іноземних перевізників правила перевезень за ЄКМТ (документ, що дає змогу вільно здійснювати перевезення, зокрема транзитні, по території країн, які є учасниками Європейської Конференції Міністрів Транспорту);
• заборонити можливість реєструвати компанії в Польщі, якщо фінанси компанії перебувають не на території ЄС,
• окрема черга в Е-черзі для авто на номерах ЄС та окрема черга на всіх кордонах для порожніх фур;
• відкритий доступ до системи “Шлях”.

Читайте також:

• Без пільг в Чехії й офіційної роботи в Польщі: які зміни чекають біженців з України
• Українці в Польщі можуть отримати допомогу від БФ “Право на Захист”
• “Не дозволила собі плакати жодного дня”: як бахмутянка Ірина Яценко навчає чирлідерок у Польщі

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Вже з 16 червня всі учасники основних сесій НМТ, котрі відбувалася у перші дні місяця, можуть дізнатися результати екзаменів.

Детальніше — в матеріалі Бахмут IN.UA.

Результати яких сесій з’явились у кабінетах учасників НМТ

Вже з 16 червня в офіційних персональних кабінетах учасників НМТ з’явилися результати трьох сесій тестування. Отримати свої бали за шкалою від 100 до 200 можуть громадяни, які брали участь в основних сесіях у період:

• з 1 червня;
• до 3 червня включно.

Відповідна інформація вже розміщена в системі.

Процедура формування інформаційної картки

Для подальшого вступу до закладів вищої освіти України учасникам необхідно мати інформаційну картку. Згенерувати її можна онлайн за таким алгоритмом:

• зайти у свій персональний кабінет;
• перейти у вкладку “Результат НМТ-2026”;
• сформувати документ.

У цій же системі учасники тестування мають можливість додатково завантажити картки з результатами за окремими предметами.

Коли очікувати бали іншим учасникам

Абітурієнти, які проходили тестування під час основних сесій після 3 червня, отримають свої бали пізніше. Український центр оцінювання якості освіти розмістить ці дані в персональних кабінетах у термін до 3 липня 2026 року.

Читайте також:

Вступна кампанія 2026: як створити кабінет та які документи необхідні для вступу

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Посвідчення учасника бойових дій є основним документом для отримання соціальних гарантій та пільг. Якщо воно загублене, викрадене чи зіпсоване, його можна відновити. Для цього чинним військовим необхідно подати рапорт командиру частини, а звільненим зі служби — звернутися із заявою до територіального центру комплектування за місцем обліку.

Детальніше — в матеріалі Бахмут IN.UA.

Як відновити втрачене або пошкоджене посвідчення УБД

За даними Міноборони, процедуру відновлення спростили, через що не потрібно надавати довідку з поліції про реєстрацію заяви щодо викрадення або публікувати оголошення про втрату в пресі. До рапорту чи заяви достатньо звернутися до ТЦК та додати:

• копію втраченого посвідчення за її наявності;
• лист талонів та його копію;
• копію першої сторінки паспорта;
• дві кольорові фотокартки розміром 3х4 сантиметри на матовому папері, де обличчя займає 65-70 відсотків площі.

Якщо посвідчення зіпсоване і ним неможливо користуватися, для його заміни необхідно підготувати:

• пошкоджене посвідчення;
• лист талонів;
• копію першої сторінки паспорта;
• дві кольорові фотокартки 3х4 сантиметри на матовому папері.

Відновлення після бойових завдань або полону

Якщо документ було знищено безпосередньо під час виконання бойових чи службових завдань, його відновлюють на підставі результатів службового розслідування. Військовослужбовець має надати відповідну заяву та дві кольорові матові фотокартки 3х4 сантиметри.

Для військовослужбовців, які були звільнені з полону, діють окремі правила. Їм не потрібно додавати до заяви матеріали службового розслідування. Видача нового документа здійснюється виключно на підставі особистої заяви військового.

Читайте також:

Пільги на комунальні послуги для учасників бойових дій: ліміти та процедура оформлення онлайн

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!