В 2025 році має запрацювати механізм під назвою субсидія на оренду житла. Це один зі способів підтримати внутрішньо переміщених осіб. Так, ВПО будуть мати можливість оформлювати таку субсидію вже з 29 січня 2025 року. Водночас звернутися за субсидію не зможуть ВПО, які отримують допомогу на проживання у розмірі 2-3 тисячі гривень.

Деталі програми та її умов повідомив Павло Фролов, голова Спеціальної комісії з питань захисту ВПО.

Субсидія на оренду

Субсидія на оренду, відомо що її надаватимуть шляхом компенсації орендодавцю вартості (або частини вартості) оренди житла, яке винаймає переселенець чи переселенка. ВПО зможуть звертатися за такою субсидією починаючи з 29 січня.

Право на субсидію матимуть родини, які витрачають на оренду житла понад 20% своїх сукупних доходів. Наприклад, якщо доходи родини менші ніж 5 840 гривень на одну особу, то субсидія покриватиме вищий відсоток вартості оренди.

Хто зможе брати участь в програмі:

• перемістилися з окупованих або територій бойових дій;
• не мають власного житла на підконтрольній Україні території (житло знищене або непридатне для проживання);
• не є одержувачами допомоги на проживання 2-3 тисяч гривень.

Субсидія на оренду житла призначатиметься на пів року, але не більше 2 термінів підряд, а сам експериментальний проєкт діятиме протягом 2 років.

Отримати субсидію буде можливо виключно за умови оформлення договору оренди між орендарем та орендодавцем. Типовий договір буде доступний для підписання у відділенні та на сайті Пенсійного фонду, а також у ЦНАПах.

Нагадаємо, що попередньо про запуск роботи механізму надання субсидії спершу повідомляли Мінсоцполітики, її анонсували з червня 2024 року.

Читайте також:

• 8 питань від бахмутян про закон №11161: відповідь експерта
• Бахмутяни зможуть подавати документи на компенсацію: у Парламенті проголосували
• Власники квартир в об’єктах культурної спадщини отримають більшу компенсацію

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Бійці Департаменту активних дій ГУР МО України атакують логістику російських військ на тимчасово окупованих територіях. Під вогневим контролем української розвідки перебуває сухопутний коридор “Крим–Донецьк”, яким окупанти перекидають техніку та паливо.

Про це повідомляє ГУР.

Ураження росіян на шляху “Крим-Донецьк”

Підрозділи безпілотних систем Головного управління розвідки завдають ударів по логістиці російських окупаційних військ на шляху “Крим-Донецьк”. За даними розвідки, оператори дронів контролюють ділянки траси між тимчасово окупованими Бердянськом, Мелітополем та Джанкоєм. Саме цим маршрутом росіяни забезпечують так званий сухопутний коридор між Кримом і Донеччиною.

На оприлюдненому відео ГУР зафіксовано ураження російської техніки в тилу окупантів. Дрони вдарили по паливозаправниках, вантажівках та тралах. Кількість ураженої техніки не уточнюється.

Про втрати і збитки окупантів у ГУР не повідомляють.

Читайте також:

• Росіяни почали використовувати коней для військових цілей: що відомо
• Російська армія екстрено переносить склади за Маріуполь через удари ЗСУ на півдні — “Атеш”
• Що змушує російських військових наступати під Лиманом? Розповів представник Інгулецької бригади

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З початком літнього сезону “Укрзалізниця” змінює графік руху пасажирських поїздів. Перевізник оптимізує використання наявного парку вагонів, переводить низку популярних рейсів на щоденний режим курсування, а також відновлює та призначає додаткові маршрути.

Про це повідомили в “Укрзалізниці”.

“Укрзалізниця” збільшила кількість рейсів на літній період

Компанія “Укрзалізниця” фіксує зміну пасажиропотоку та адаптує під нього свою роботу. Через дефіцит рухомого складу перевізник зменшує кількість вагонів на тих напрямках, які мають менший попит серед пасажирів. Звільнені вагони перенаправляють на найбільш затребувані рейси. Такий підхід дозволяє призначати додаткові поїзди та збільшувати місткість вагонів на популярних маршрутах.

Найближчим часом на щоденний режим роботи перейдуть сім пар пасажирських поїздів:

• №4/3 сполученням Ужгород — Дніпро;
• №86/85 сполученням Львів — Запоріжжя;
• №128/127 сполученням Львів — Кривий Ріг, Запоріжжя;
• №78/77 сполученням Ковель — Одеса;
• №88/87 сполученням Ковель — Дніпро;
• №7/8 сполученням Харків — Одеса;
• №121/122 сполученням Миколаїв — Київ.

Відновлені та додаткові маршрути

Крім того, перевізник у літній період відновлює роботу поїзда №143/144, який курсуватиме за маршрутом Суми — Рахів. Цей рейс з’єднає Північну Слобожанщину та Сіверщину із західними регіонами країни. Маршрут забезпечить пряме сполучення Сум, Білопілля та Конотопа з Вінницею, Хмельницьким, Тернополем, Львовом, Івано-Франківськом, Яремчею та Ворохтою.

Для забезпечення попиту на поїздки між столицею та Буковиною призначено додатковий поїзд №227/228 сполученням Київ — Чернівці. Він курсуватиме через день. Маршрут пролягатиме через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Івано-Франківськ та Коломию. Пасажирам цього рейсу будуть доступні вагони класів плацкарт, купе та СВ.

Купівля квитків

Продаж проїзних документів на призначені рейси відкривається відповідно до дат курсування поїздів. Глибина продажу квитків залежить від конкретного напрямку та становить від п’яти до двадцяти діб до дати відправлення. Придбати проїзні документи можна в офіційному застосунку “Укрзалізниці”, на сайті бронювання, а також у касах залізничних вокзалів.

Читайте також:

Ввезення домашніх тварин до ЄС: нові правила перетину кордону в 2026 році

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!