Українські артилеристи ведуть вогонь по окупантам / фото Генштаб
Після звільнення Кліщіївки та Андріївки ЗСУ здобули низку переваг над окупаційною російською армією. Сили оборони тримають під вогневим контролем трасу з Горлівки до Бахмута та рухаються до фізичного перерізання важливого логістичного шляху.
Про це військово-політичний оглядач групи «Інформаційний спротив» Олександр Коваленко розповів у інтерв’ю телеканалу «FREEДОМ».
Значення висот поблизу Кліщіївки
Він нагадав, що висоти поблизу Кліщіївки дозволяють ЗСУ контролювати низину на південь від Бахмута. За його словами, панівні висоти дають змогу не тільки контролювати цю ділянку, але й здійснювати досить ефективний вогневий вплив на трасу 0513 — логістичну артерію, яка веде з тимчасово окупованої Горлівки до Бахмута.
По-перше, Кліщіївка нам дозволяє контролювати низину за залізницею. Залізниця на сьогодні — це така собі своєрідна лінія оборони, яка вибудувана російськими окупантами, не повноцінна, а як розмежувальна лінія. Але навіть перетнути її досить-таки непросто, оскільки це штучна перешкода.
По-друге, вона (ред. залізниця) прострілюється. Зі свого боку, росіяни змушені через залізницю контратакувати у спробі відбити позиції в районі Андріївки та Кліщіївки. Безуспішно. І в мінус їм грає те, що вони змушені вести наступальні та контратакувальні дії з низини.
Олександр Коваленко // військово-політичний оглядач групи «Інформаційний спротив»
Обстановка на фронті на південь від Бахмута / фото DeepStateMapLive
Експерт зауважив, що селище Курдюмівка, є важливою частиною оборони військ рф на південь від Бахмута. Воно входило до основної опорної лінії росіян Курдюмівка-Андріївка-Кліщіївка.
У цьому районі зараз ведуться відповідні дії з боку Сил оборони. Я так розумію, що скоро ми чутимемо більше новин уже не стільки про Андріївку і Кліщіївку, а про саму Курдюмівку. І все це в загальній концепції просування наших сил у південно-західному секторі від Бахмута свідчить про те, що за певний час буде перетинатися вже з нашого боку з лівих флангів залізниця та буде рух у напрямку 0513.
Тобто реалізовуватиметься план уже не з вогневого контролю за цією логістичною артерією, а фізичне перерізання. Так, із півдня російські окупаційні підрозділи будуть позбавлені можливості будь-якого логістичного сполучення, зокрема з Горлівкою.
Олександр Коваленко // військово-політичний оглядач групи «Інформаційний спротив»
Будинки зі суттєвими пошкодженнями будуть без опалення / фото Краматорська міськрада
Опалювальний сезон у Краматорську неможливо повноцінно розпочати. Понад 120 будинків не підключатимуть до опалення через руйнування та безпекові ризики. При цьому кількість таких будинків може збільшуватися.
У Краматорську до 122 багатоповерхівок неможливо підключити опалення. Йдеться про будинки, в яких є суттєві пошкодження та ті, що розташовані в зонах підвищеної небезпеки.
У частині будинків для відновлення теплопостачання необхідно провести капітальні ремонтні роботи. Однак через активні бойові дії та постійні обстріли їх проведення неможливе. Водночас у деяких районах через обстріли неможливе своєчасне реагування на аварійні ситуації й обслуговування теплових мереж.
Серед будинків зі значними пошкодженнями, які унеможливлюють подачу теплоносія без проведення капітальних відновлювальних робіт:
вулиця Анатолія Солов’яненка № 4, 6А, 8;
вулиця Богдана Хмельницького № 7;
вулиця Водобаки № 17;
вулиця Василя Стуса № 1, 2, 4, 9, 48, 50, 55, 61, 65;
вулиця В’ячеслава Чорновола № 15, 17;
вулиця Героїв Небесної Сотні № 38, 40, 42;
вулиця Гідності № 8;
вулиця Дружби № 37;
вулиця Миколи Древетняка № 12;
вулиця Марії Приймаченко № 1, 3, 9;
вулиця П’ятого Липня № 5, 8;
вулиця Проїзна № 112, 114, 116, 147, 149;
вулиця Паркова № 56, 58, 83, 89, 91, 93;
вулиця Прилуцька № 16;
вулиця Рум’янцева № 19, 21, 23;
вулиця Стрийська № 2;
вулиця Старогородська № 16;
вулиця Транспортна № 18, 22, 24;
проспект Незалежності № 21, 38, 40А, 42, 53;
вулиця Конрада Гампера № 7;
вулиця Кришталева № 2, 8, 10;
вулиця Катерини Білокур № 136, 138;
вулиця Катеринича № 27, 29, 46;
вулиця Біленьківська № 127;
бульвар Краматорський № 10;
бульвар Машинобудівників № 49, 51;
вулиця Софіївська № 205, 209;
вулиця Ярослава Мудрого № 51;
вулиця Академічна № 78;
вулиця Миколи Леонтовича № 2;
вулиця Об’їзна № 14, 16, 18, 34, 36.
Також є окремий перелік будинків, розташованих у зоні підвищеної небезпеки. За цими адресами є ризики для цивільного населення та працівників комунальних служб, а також неможливе обслуговування теплових мереж:
При цьому у Краматорській міськраді не виключають, що перелік будинків без опалення може розширюватись. На це впливатимуть безпекова складова та наслідки ворожих ударів.
Опалювальний сезон у Краматорську неможливо повноцінно розпочати. Понад 120 будинків не підключатимуть до опалення через руйнування та безпекові ризики. При цьому кількість таких будинків може […]
Упродовж 12-18 жовтня з Донецької області евакуювали 1 613 цивільних, серед них 194 дитини. Динаміка евакуації зростає майже щодня. Про це йдеться у щоденних зведеннях […]
СБУ викрила посадовців одеської компанії, які легалізували викрадене в Маріуполі зерно на 60 мільйонів гривень. Вони робили росіянам фіктивні висновки про походження зерна, легалізовуючи продукцію […]
В Україні пропонують дозволити приватизацію квартир і будинків, які стали аварійними внаслідок російських обстрілів. Нині мешканці такого житла можуть опинитися в ситуації, коли оформити право […]
Бахмутяни, які мешкають у Дніпрі, можуть оформити картку та подати заяву на виплати від благодійного фонду Global Empowerment Mission (GEM). Звернутися можна 19 та 22 […]