Після звільнення Кліщіївки та Андріївки ЗСУ здобули низку переваг над окупаційною російською армією. Сили оборони тримають під вогневим контролем трасу з Горлівки до Бахмута та рухаються до фізичного перерізання важливого логістичного шляху.

Про це військово-політичний оглядач групи «Інформаційний спротив» Олександр Коваленко розповів у інтерв’ю телеканалу «FREEДОМ».

Значення висот поблизу Кліщіївки

Він нагадав, що висоти поблизу Кліщіївки дозволяють ЗСУ контролювати низину на південь від Бахмута. За його словами, панівні висоти дають змогу не тільки контролювати цю ділянку, але й здійснювати досить ефективний вогневий вплив на трасу 0513 — логістичну артерію, яка веде з тимчасово окупованої Горлівки до Бахмута.

По-перше, Кліщіївка нам дозволяє контролювати низину за залізницею. Залізниця на сьогодні — це така собі своєрідна лінія оборони, яка вибудувана російськими окупантами, не повноцінна, а як розмежувальна лінія. Але навіть перетнути її досить-таки непросто, оскільки це штучна перешкода.

По-друге, вона (ред. залізниця) прострілюється. Зі свого боку, росіяни змушені через залізницю контратакувати у спробі відбити позиції в районі Андріївки та Кліщіївки. Безуспішно. І в мінус їм грає те, що вони змушені вести наступальні та контратакувальні дії з низини.

Олександр Коваленко // військово-політичний оглядач групи «Інформаційний спротив»

Експерт зауважив, що селище Курдюмівка, є важливою частиною оборони військ рф на південь від Бахмута. Воно входило до основної опорної лінії росіян Курдюмівка-Андріївка-Кліщіївка.

У цьому районі зараз ведуться відповідні дії з боку Сил оборони. Я так розумію, що скоро ми чутимемо більше новин уже не стільки про Андріївку і Кліщіївку, а про саму Курдюмівку. І все це в загальній концепції просування наших сил у південно-західному секторі від Бахмута свідчить про те, що за певний час буде перетинатися вже з нашого боку з лівих флангів залізниця та буде рух у напрямку 0513. 

Тобто реалізовуватиметься план уже не з вогневого контролю за цією логістичною артерією, а фізичне перерізання. Так, із півдня російські окупаційні підрозділи будуть позбавлені можливості будь-якого логістичного сполучення, зокрема з Горлівкою.

Олександр Коваленко // військово-політичний оглядач групи «Інформаційний спротив»

• «Деокупація Бахмута є питанням кількох тижнів», — український генерал
• Військовий аналітик назвав кроки, необхідні для звільнення Бахмута
• Буданов розповів, як Сили оборони деокупують Бахмут
• Про загальну ситуацію на Бахмутському напрямку читайте в хроніці подій «Битва за Бахмут».

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

“Укрзалізниця” призначає новий поїзд далекого сполучення №26/25 “Одеса — Рахів” у відповідь на стабільно високий попит на подорожі з Півдня України до Карпатського регіону.

Про це повідомили в “Укрзалізниці”.

Новий маршрут від “Укрзалізниці”

Потяг №26/25 “Одеса — Рахів” розпочне курсування з Одеси з 3 лютого, а з Рахова — з 4 лютого. Поїзд курсуватиме щоденно, що дозволить пасажирам планувати поїздки до Карпат у зручний час без прив’язки до окремих дат.

Згідно з оприлюдненим розкладом, відправлення поїзда з Одеси відбуватиметься о 18:38, а прибуття до Рахова — о 13:20 наступного дня. У зворотному напрямку поїзд вирушатиме з Рахова о 14:21 та прибуватиме до Одеси о 08:38.

Маршрут поїзда “Одеса — Рахів” охоплює низку важливих транспортних вузлів та популярних напрямків. Потяг прямуватиме через:

• Подільськ;
• Вапнярку;
• Жмеринку;
• Хмельницький;
• Тернопіль;
• Львів;
• Івано-Франківськ;
• Яремче;
• Татарів-Буковель;
• Ворохту;
• Ясіню;
• Кваси.

У складі поїзда курсуватимуть вагони різних класів: люкс, купейні та плацкартні. Також передбачені вагони з жіночими та дитячими купе.

Продаж квитків і додаткові можливості

Продаж квитків на поїзд №26/25 “Одеса — Рахів” уже відкрито у застосунку “Укрзалізниці”, на офіційному сайті та в касах вокзалів. Крім того, поїзд бере участь у програмі “3000 кілометрів Україною”.

Читайте також:

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

У Гостомельській громаді продовжують роботу “Пункти Незламності” — спеціально облаштовані локації для підтримки мешканців у період енергетичної нестабільності та можливих відключень електроенергії. Такі пункти забезпечують не тільки місцевих, але й ВПО, серед яких є багато бахмутян.

Детальніше про те, де саме в Гостомельській громаді працюють “Пункти Незламності” — в матеріалі Бахмут IN.UA.

Де в Гостомельській громаді працюють “Пункти Незламності”

За даними Гостомельської селищної військової адміністрації, на території громади діє кілька “Пунктів Незламності”, розташованих у різних населених пунктах, аби мешканці мали доступ до допомоги неподалік від місця проживання.

Зокрема, пункти працюють:

• у селищі Гостомель на базі Культурно-оздоровчого комплексу (КОК);
• у селищі Гостомель у Будинку культури “4 лева”;
• у селі Озера в приміщенні Будинку культури;
• у селі Мощун у Будинку культури;
• у селі Горенка в адміністративній будівлі.

У кожному “Пункті Незламності” жителі громади можуть скористатися набором першочергових послуг. Зокрема, тут доступна можливість зарядити мобільні телефони, павербанки та інші гаджети.

Окрім цього, у пунктах працює інтернет-з’єднання, яке дозволяє отримувати актуальну інформацію, користуватися онлайн-сервісами та державними цифровими послугами. Для відвідувачів також передбачені гарячі напої та печиво.

Читайте також:

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!