У Маріуполі окупанти “відкрили” садочок № 73 “Горішок”, який до цього постраждав від їх же приходу. Вулиця, на якій знаходиться садочок, активно прострілювалась російськими танками у травні 2022 року, а між будинками ховали загиблих.

Кадри з відкриття навчального закладу очільник днр денис пушилін опублікував на своїх ресурсах.

В Маріуполі пошкоджено 90 % дитсадків

Відкривати садок, який знаходиться на вулиці Сєченова, 25, приїхав голова псевдореспубліки днр денис пушилін разом із заступником голови уряду рф маратом хуснулліним. Завідувачка садочка, що перейшла на бік окупантів колаборантка олена васіна, зазначила, що “чекала на ремонт скільки в ньому працювала – 20 років”. 

Комунальний дошкільний навчальний заклад ясла-садок №73 “Горішок” Маріупольської міської ради Донецької області знаходиться на вулиці Сєченова, 25. Ця місцевість сильно постраждала після приходу російських військ.

Майже всі будинки мали пошкодження, адже окупанти обстрілювали житловий масив з танків та артилерії, а у дворах між будинками на вулиці Сєченова маріупольці ховали своїх рідних. Дані про поховання тут у травні 2022 року засвідчує Telegram-канал “Мариуполь сейчас”.

За даними Маріупольської міської ради під час так званих ремонтів у садочках зникають меблі, які були на балансі. Зокрема, це зафіксували у садочках № 54 та № 125.

За час блокади Маріуполя російські окупанти пошкодили 79 дитячих садочків, тобто 90% з усіх, 8 повністю зруйнували. 

До початку повномасштабного вторгнення садочок “Горішок” функціонував у звичайному режимі, сюди щодня ходили десятки дошкільнят, доля цих дітей зараз залишається невідомою.

Читайте також:

• Як росіяни зомбують дітей на ТОТ та популяризують війну серед молоді
• Літакопад, бійки в Криму, підготовка до “виборів”: що відбувалось на ТОТ за останній тиждень
• “Статусні особи” та наративи про жінок на ТОТ: огляд проросійських медіа

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Бійці Департаменту активних дій ГУР МО України атакують логістику російських військ на тимчасово окупованих територіях. Під вогневим контролем української розвідки перебуває сухопутний коридор “Крим–Донецьк”, яким окупанти перекидають техніку та паливо.

Про це повідомляє ГУР.

Ураження росіян на шляху “Крим-Донецьк”

Підрозділи безпілотних систем Головного управління розвідки завдають ударів по логістиці російських окупаційних військ на шляху “Крим-Донецьк”. За даними розвідки, оператори дронів контролюють ділянки траси між тимчасово окупованими Бердянськом, Мелітополем та Джанкоєм. Саме цим маршрутом росіяни забезпечують так званий сухопутний коридор між Кримом і Донеччиною.

На оприлюдненому відео ГУР зафіксовано ураження російської техніки в тилу окупантів. Дрони вдарили по паливозаправниках, вантажівках та тралах. Кількість ураженої техніки не уточнюється.

Про втрати і збитки окупантів у ГУР не повідомляють.

Читайте також:

• Росіяни почали використовувати коней для військових цілей: що відомо
• Російська армія екстрено переносить склади за Маріуполь через удари ЗСУ на півдні — “Атеш”
• Що змушує російських військових наступати під Лиманом? Розповів представник Інгулецької бригади

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З початком літнього сезону “Укрзалізниця” змінює графік руху пасажирських поїздів. Перевізник оптимізує використання наявного парку вагонів, переводить низку популярних рейсів на щоденний режим курсування, а також відновлює та призначає додаткові маршрути.

Про це повідомили в “Укрзалізниці”.

“Укрзалізниця” збільшила кількість рейсів на літній період

Компанія “Укрзалізниця” фіксує зміну пасажиропотоку та адаптує під нього свою роботу. Через дефіцит рухомого складу перевізник зменшує кількість вагонів на тих напрямках, які мають менший попит серед пасажирів. Звільнені вагони перенаправляють на найбільш затребувані рейси. Такий підхід дозволяє призначати додаткові поїзди та збільшувати місткість вагонів на популярних маршрутах.

Найближчим часом на щоденний режим роботи перейдуть сім пар пасажирських поїздів:

• №4/3 сполученням Ужгород — Дніпро;
• №86/85 сполученням Львів — Запоріжжя;
• №128/127 сполученням Львів — Кривий Ріг, Запоріжжя;
• №78/77 сполученням Ковель — Одеса;
• №88/87 сполученням Ковель — Дніпро;
• №7/8 сполученням Харків — Одеса;
• №121/122 сполученням Миколаїв — Київ.

Відновлені та додаткові маршрути

Крім того, перевізник у літній період відновлює роботу поїзда №143/144, який курсуватиме за маршрутом Суми — Рахів. Цей рейс з’єднає Північну Слобожанщину та Сіверщину із західними регіонами країни. Маршрут забезпечить пряме сполучення Сум, Білопілля та Конотопа з Вінницею, Хмельницьким, Тернополем, Львовом, Івано-Франківськом, Яремчею та Ворохтою.

Для забезпечення попиту на поїздки між столицею та Буковиною призначено додатковий поїзд №227/228 сполученням Київ — Чернівці. Він курсуватиме через день. Маршрут пролягатиме через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Івано-Франківськ та Коломию. Пасажирам цього рейсу будуть доступні вагони класів плацкарт, купе та СВ.

Купівля квитків

Продаж проїзних документів на призначені рейси відкривається відповідно до дат курсування поїздів. Глибина продажу квитків залежить від конкретного напрямку та становить від п’яти до двадцяти діб до дати відправлення. Придбати проїзні документи можна в офіційному застосунку “Укрзалізниці”, на сайті бронювання, а також у касах залізничних вокзалів.

Читайте також:

Ввезення домашніх тварин до ЄС: нові правила перетину кордону в 2026 році

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!