Сергію 39 років, він родом з Києва, до повномасштабної війни чоловік працював відеооператором, але згодом, як й сотні українців втратив роботу. Чоловік почав займатися евакуацією людей з гарячих точок, спочатку це був рідний Київ, на околицях якого точилися бої. Згодом, Сергій приєднався до волонтерської організації і тепер рятує людей, які живуть неподалік від лінії фронту.

Редакція «Бахмут IN.UA» розповідає історію киянина

За словами героя, спочатку все почалося з допомоги знайомим. Подруга Сергія, на початку повномасштабного вторгнення евакуювалася за кордон, а йому залишила свою машину. Жінка попросила, щоб авто використали в добрих цілях, так й склалося. До Сергія спочатку звернулися знайомі, чоловік вивозив з Гостомелю, Києва та Чернігова людей, а далі все закрутилося, відіграло роль й сарафанне радіо.

Згодом, Сергій опинився в Рівному та долучився до християнської благодійної організації «Hope to People». Від імені цієї організації Сергій разом з іншими волонтерами почав їздити на евакуацію людей в Слов’янськ, Краматорськ, Костянтинівку та Дружківку. З собою чоловіки везли гуманітарну допомогу, назад привозили людей.

«Так, я вперше потрапив в Донбас. Мені там дуже сподобалося, особливо люди, емоції від цієї діяльності дуже припали мені до душі. Це були мої перші поїздки в той напрямок, в середньому їхали один раз на тиждень, це не дуже багато, мені було мало поїздок», — пригадує у розмові герой.

За словами, чоловіка йому хотілося бути ближче до фронту, щоб мати змогу більше допомагати. Доля немов почула прохання нашого героя, вже незабаром він знайомиться з координатором поїздок RescueNOW. Харківському фонду були потрібні водії, адже на Донеччині був тільки один водій, який займався евакуацією людей. Відтак, наплив людей був досить високий, тож Сергій доєднався до діяльності RescueNOW.

«Я дуже довго просив координаторів фонду можливості поїхати в Соледар, але там було дуже гаряче, тож мене не сильно хотіли пускати. Але все-таки я зміг туди потрапити. Був випадок, що у нас була гумдопомога для Соледару, а їхати не було кому. А трошки пізніше потрапив і на евакуацію, вона була зовсім інша! Не така, як в Слов’янську чи Краматорську, для мене це були тилові міста. Я відчув, що ця евакуація, саме та, якою я хочу займатися й надалі. Ти буквально висмикуєш людей з-під обстрілів і підвалів!», — розповідає Сергій.

На думку волонтера, попит на евакуацію збільшуватиметься, коли люди зіштовхнуться з першими сильними морозами. Це може стати поштовхом для них виїхати, адже звуками вибухів, їх вже не налякаєш. Зараз, каже Сергій, найбільше попиту на евакуацію в Бахмуті (особливо район Собачовки і Забахмутки).

Сергій на робочому виїзді. Фото: Таня Синя

Заявки на евакуацію Сергій отримує із різних джерел. Відтак, чоловік сам роздає свій номер місцевим, щоб ті могли з ним зв’язатися в разі потреби. Окрім того, у фонду, де працює Сергій, є партнери, це БО «Благодійний фонд Все буде добре Україна», який співпрацює з Донецькою обласною адміністрацією, туди люди звертаються на гарячу лінію евакуації. Також можна звертатися на гарячу лінію RescueNOW — +38 067 644 30 19.

«Наша головна ціль — це врятувати людину якнайшвидше, тому звідки саме надійде заявка неважливо. Навіть якщо це одна заявка — я за нею поїду», — розповідає Сергій.

Зазвичай у дорогу Сергій вирушає один, інколи з ним їдуть інші волонтери, але це радше виняток, ніж правило. Стосовно страху, герой каже, що його практично не має.

«Є якийсь момент страху, але, мабуть, він менший ніж у людей які цим не займаються. Я беру себе в руки, дихаю, зупиняюсь, оцінюю ситуацію і йду вперед або знаходжу альтернативний варіант рішення. Евакуація з фронту — це надзвичайний мікс емпатії і адреналіну. І я надзвичайно люблю життя і людей!», — каже герой.

Люди, яких евакуювали з Бахмута в безпечне місто. Фото: Таня Синя

Також, волонтер наголошує, що він без проблем евакуює людей з тваринами. Відтак, переїхати у безпечне місце з кішкою чи собакою можна всім охочим, серед екзотичних мешканців Сергій пригадує, що перевозив шиншилу. Окрім основної роботи водія, киянин ще паралельно виконує роль перекладача, спілкується англійською з іноземцями-волонтерами, які працюють в українських штабах, допомагає налагоджувати комунікацію.

Зараз герой в Києві у невеликій відпустці, у вільний час читає, остання книга «Fata Morgana» українського письменника Михайла Коцюбинського. Після всіх поїздок Сергій взяв час, щоб трохи відпочити, а далі знову за роботу — рятувати людей.

Фото: Таня Синя

Читайте також: «В штабі плетуть сітки, а вдома печуть смаколики»: волонтер про те, як працює штаб в Першотравенську

Додавайтесь в наш Телеграм Бахмут живе тут, отримуйте інформацію про події в Бахмуті та бахмутян в евакуації.

А це наш цікавий і яскравий Інстаграм – підписуйтесь!

 

Через погіршення безпекової ситуації на Дніпропетровщині, Харківщині та на Запорізькому напрямку запроваджено тимчасові зміни у маршрутах низки поїздів. Для пасажирів організовані автобусні трансфери та пересадки на приміські електропоїзди.

Про це повідомили представники “Укрзалізниці”.

Затримки та зміни маршрутів поїздів

На окремих ділянках маршрутів місцева влада організувала автобусні трансфери для продовження подорожей. Транспорт курсуватиме за напрямками: Кривий Ріг — Дніпро, П’ятихатки — Дніпро та Лозова — Орілька.

Альтернативні маршрути до окремих станцій

Зміни стосуються пасажирів, які прямують до станцій Кам’янське-Пасажирське, Верхівцеве, Вільногірськ та Верхньодніпровськ поїздами №32 Перемишль — Запоріжжя, №86 Львів — Дніпро, №286 Львів — Дніпро, №42 Трускавець — Дніпро та №40 Солотвино — Запоріжжя. Вони мають можливість дістатися потрібних станцій електропоїздами з Дніпра.

Доступні такі рейси:

• №6035 Дніпро — Пост Списання (відправлення о 16:42);
• №6037 Дніпро — П’ятихатки (відправлення о 17:34);
• №6043 Дніпро — П’ятихатки (відправлення о 20:20).

Для посадки на електропоїзд діятимуть раніше придбані квитки без необхідності доплат.

Обмеження маршрутів та затримки у західному напрямку

Для швидшого повернення до розкладу поїзди з найбільшими затримками у західному напрямку тимчасово обмежуються по станціях Тернопіль та Львів із подальшою пересадкою. Це стосується рейсів №41/42 Дніпро — Трускавець, №87/88 Дніпро — Ковель (відправлення з Ковеля затримується орієнтовно на 2 години 30 хвилин) та №83/84 Дніпро — Мукачево (зворотне відправлення затримується на 2 години).

Окрім цього, фіксуються обігові затримки наступних поїздів:

• №285/286 Дніпро — Львів (виїзд зі Львова затримується на 2 години);
• №3/4 Дніпро — Ужгород (зворотний рейс №29 Ужгород — Київ затримується на 1 годину);
• №85/86 Дніпро — Львів (рейс №128 зі Львова вирушить із затримкою на 3 години);
• №119/120 Дніпро — Холм (зворотний рейс №24 Холм — Київ затримується на 7 годин);
• №120/119 Холм — Дніпро (відправлення з Дніпра затримується на 2 години 33 хвилини).

Дія квитків

Пасажири, які мають квитки на поїзди зі зміненими маршрутами та графіками, можуть скористатися ними для посадки на будь-які інші рейси до кінця доби 8 серпня. Детальну інформацію щодо конкретних рейсів користувачі отримають через персоналізовані сповіщення у застосунку “Укрзалізниці”. Пасажирів просять прибувати на вокзали завчасно, слухати оголошення та дотримуватися вимог безпеки.

Читайте також:

Укрзалізниця подовжила маршрути приміських поїздів із Дніпропетровщини до Лозової: як зміниться розклад

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З бюджету Бахмутської громади продовжують фінансувати службові відрядження посадовців. На ці потреби за пів року витратили понад 110 тисяч гривень. Розповідаємо, які структурні підрозділи міськради та скільки коштів витратили в першому півріччі 2026 року.

Детальніше в матеріалі Бахмут IN.UA.

Витрати на відрядження посадовців Бахмута у першому півріччі 2026 року

У першому півріччі 2026 року, за даними веб-порталу Open Budget, з бюджету Бахмутської громади витратили 110 103,84 гривень на службові відрядження.

Бахмутська МВА у другому кварталі 2026 року витратила на службові відрядження 35 831,16 гривень. За ці кошти організували шість відряджень, одне з яких закордонне. Минулого кварталу на ці потреби спрямували 22 730,09 гривень. Загалом за пів року МВА витратила на відрядження 58 561,25 гривень.

А ось так витрачали кошти структурні підрозділи Бахмутської міськради:

• Управління освіти на одне відрядження спрямувало 1 894,78 гривень у другому кварталі, і 3 550 гривень — на одне відрядження у першому кварталі. Загальна сума — 5 444,78 гривень;
• Управління соціального захисту населення на одне відрядження спрямувало 3 867,29 гривень у другому кварталі, у першому кварталі відряджень не було;
• Управління з питань фізичної культури та спорту на сім відряджень спрямувало 36 565 гривень у другому кварталі, і 4 170 гривень — на одне відрядження у першому кварталі. Загальна сума — 40 735 гривень;
• Управління муніципального розвитку на одне відрядження спрямувало 1 495,52 гривень у першому кварталі.

Найбільше коштів — 40 735 гривень — витратило Управління з питань фізичної культури та спорту, яке мало вісім службових відряджень. Найменшу суму витратило Управління муніципального розвитку, яке мало одне відрядження за 1 495,52 гривень.

Всі відрядження, організовані управліннями, були по Україні, закордонних поїздок не було.

Читайте також:

• 37 млн гривень на новий етап будівництва житла для бахмутян у Гощі: бахмутське КП оголосило тендер
• Бахмутська міськрада опрацювала понад 5 тисяч документів за пів року: чим найбільше займалася влада
• Закупівлі Бахмута у липні 2026: на що міськрада та управління витратили понад 700 000 грн

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!