Російська пропаганда поширює фейки про нібито жорстоке поводження українських військових з цивільним населенням та обстріли житлових кварталів. Вони опитали нібито мешканця Бахмута, аби той надав “правдивий” коментар з місця подій. Редакція Бахмут IN.UA спростовує фейк.

Відео про “звірства ЗСУ” поширив один з російських пропагандистських каналів у Telegram.

Колаборант у російському відео

Російські пропагандисти поширюють вигадані історії від імені нібито мирних жителів Бахмуту, начебто українська влада їх залишила напризволяще у зруйнованому місті.

Проте, евакуація з Бахмуту тривала до останньої можливості. Навіть відомий випадок з Дейвом Янгом — англійцем, що допомагав евакуйовувати людей з міста.

За словами чоловіка з відео пропагандистів, він та його сім’я начебто прожили у підвалі без води, без газу й світла 7 місяців. Він також стверджує, що саме окупанти з ПВК “вагнер” врятували його від загибелі. Найманці навіть “подарували” йому часи з власною символікою на пам’ять, каже чоловік, якого представляють як мешканця Бахмута.

Пропагандисти також під час розмови з іншими містянами запитали про обстріли, а саме прозвучало запитання про можливе джерело вогню. На це чоловік відповів з упевненістю, що це не могли стріляти пвк ”вагнер” та що нібито “вогонь вівся зі сторони ЗСУ”.

Зазначимо, що ПВК “вагнер” — це незаконне збройне формування, що діє на боці росії. Саме найманці “вагнер” знищували Бахмут та обстрілювали жилі будинки. 

“Звірства” ЗСУ, або як працює російська пропаганда

Герой пропагандистського відео також розповів історію про дідуся, з яким вони жили. Стверджує нібито йому ЗСУ прострелили ногу автоматом. Проте, звинувачення в тому, що українські сили нібито обстрілювали цивільних в Бахмуті, не підкріплені доказами. ЗСУ цілеспрямовано уникають ризиків для мирного населення.

Відео є вигадкою, що відповідає наративам російської пропаганди щодо дискредитації української армії.

Читайте також:

• Сили оборони зірвали новий штурм росіян під Андріївкою на Донеччині
• Для вшанування загиблих: соледарці вимагають надати звання “почесного громадянина” героям війни
• Боротьба донеччан за українську державність

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Бійці Департаменту активних дій ГУР МО України атакують логістику російських військ на тимчасово окупованих територіях. Під вогневим контролем української розвідки перебуває сухопутний коридор “Крим–Донецьк”, яким окупанти перекидають техніку та паливо.

Про це повідомляє ГУР.

Ураження росіян на шляху “Крим-Донецьк”

Підрозділи безпілотних систем Головного управління розвідки завдають ударів по логістиці російських окупаційних військ на шляху “Крим-Донецьк”. За даними розвідки, оператори дронів контролюють ділянки траси між тимчасово окупованими Бердянськом, Мелітополем та Джанкоєм. Саме цим маршрутом росіяни забезпечують так званий сухопутний коридор між Кримом і Донеччиною.

На оприлюдненому відео ГУР зафіксовано ураження російської техніки в тилу окупантів. Дрони вдарили по паливозаправниках, вантажівках та тралах. Кількість ураженої техніки не уточнюється.

Про втрати і збитки окупантів у ГУР не повідомляють.

Читайте також:

• Росіяни почали використовувати коней для військових цілей: що відомо
• Російська армія екстрено переносить склади за Маріуполь через удари ЗСУ на півдні — “Атеш”
• Що змушує російських військових наступати під Лиманом? Розповів представник Інгулецької бригади

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З початком літнього сезону “Укрзалізниця” змінює графік руху пасажирських поїздів. Перевізник оптимізує використання наявного парку вагонів, переводить низку популярних рейсів на щоденний режим курсування, а також відновлює та призначає додаткові маршрути.

Про це повідомили в “Укрзалізниці”.

“Укрзалізниця” збільшила кількість рейсів на літній період

Компанія “Укрзалізниця” фіксує зміну пасажиропотоку та адаптує під нього свою роботу. Через дефіцит рухомого складу перевізник зменшує кількість вагонів на тих напрямках, які мають менший попит серед пасажирів. Звільнені вагони перенаправляють на найбільш затребувані рейси. Такий підхід дозволяє призначати додаткові поїзди та збільшувати місткість вагонів на популярних маршрутах.

Найближчим часом на щоденний режим роботи перейдуть сім пар пасажирських поїздів:

• №4/3 сполученням Ужгород — Дніпро;
• №86/85 сполученням Львів — Запоріжжя;
• №128/127 сполученням Львів — Кривий Ріг, Запоріжжя;
• №78/77 сполученням Ковель — Одеса;
• №88/87 сполученням Ковель — Дніпро;
• №7/8 сполученням Харків — Одеса;
• №121/122 сполученням Миколаїв — Київ.

Відновлені та додаткові маршрути

Крім того, перевізник у літній період відновлює роботу поїзда №143/144, який курсуватиме за маршрутом Суми — Рахів. Цей рейс з’єднає Північну Слобожанщину та Сіверщину із західними регіонами країни. Маршрут забезпечить пряме сполучення Сум, Білопілля та Конотопа з Вінницею, Хмельницьким, Тернополем, Львовом, Івано-Франківськом, Яремчею та Ворохтою.

Для забезпечення попиту на поїздки між столицею та Буковиною призначено додатковий поїзд №227/228 сполученням Київ — Чернівці. Він курсуватиме через день. Маршрут пролягатиме через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Івано-Франківськ та Коломию. Пасажирам цього рейсу будуть доступні вагони класів плацкарт, купе та СВ.

Купівля квитків

Продаж проїзних документів на призначені рейси відкривається відповідно до дат курсування поїздів. Глибина продажу квитків залежить від конкретного напрямку та становить від п’яти до двадцяти діб до дати відправлення. Придбати проїзні документи можна в офіційному застосунку “Укрзалізниці”, на сайті бронювання, а також у касах залізничних вокзалів.

Читайте також:

Ввезення домашніх тварин до ЄС: нові правила перетину кордону в 2026 році

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!