У Донецькій області триває евакуація. Людей вивозять з небезпечних територій, коли дозволяє безпекова ситуація. Є можливість виїхати і з населених пунктів, які знаходяться в 5 кілометрах від лінії фронту. Це роблять із залученням броньованих автомобілів.

Як зараз проходить евакуація на Донеччині, редакції “Бахмут IN.UA” розповів волонтер Євген Ткачов.

Евакуація з гарячих точок, чи є можливість вивозити людей

Евакуацією людей з прифронтових територій займаються працівники ДСНС, евакуаційні групи поліції “Білі янголи” та деякі волонтерські організації. Наразі найскладніше вивозити людей з територій, які розташовані за 5-7 кілометрів від лінії фронту. Проблема полягає в тому, що під’їзні дороги часто обстрілюються росіянами та перебувають під контролем ворожих дронів.

“Найпроблематичніша евакуація — це все, що 5-7 кілометрів до лінії фронту, іноді 8 кілометрів. Тобто в тих місцях, де йде наступ росіян, де близько лінія фронту. І це все саме через дрони. Наприклад, якщо минулого року була евакуація з Бахмута чи Часового Яру, ми могли під’їжджати чи не на 100-200 метрів до лінії фронту і можна було тільки випадково потрапити під обстріл. То зараз цивільні машини дронами просто вибиваються”, — розповідає Євген Ткачов.

Через засилля російських дронів евакуація з міст, де вже йдуть бойові дії — Торецьк, Часів Яр, Курахове — можлива лише броньованими автомобілями. Але й це дуже великий ризик, адже вони є мішенню для окупантів.

“Туди якось намагаються проїжджати ДСНС своїми броньованими автомобілями і супергерої нашого часу “Білі янголи”. Також деякі волонтерські організації, які мають броньовані автомобілі, намагаються евакуйовувати людей з Курахівського і Покровського напрямку. Але, наприклад, позавчора такий броньований автомобіль отримав два влучання дрона. Дякуваючи Богу, всі живі, в тому числі й пасажирки, яких евакуйовували, лише легенькі поранення отримали. А взагалі, якщо їде броньований автомобіль, то це для росіян “жирна” ціль, тому люди, які їдуть на евакуацію, дуже ризикують. Все, що ближче 5 кілометрів до фронту, це вже вкрай небезпечно. Особливо, якщо там йде наступ росіян. Бо перед тим, як кудись наступати, вони запускають рій своїх дронів”, — каже Євген Ткачов.

Погодні умови наразі не мають значного впливу на евакуацію, проте виникають труднощі з доступом до прифронтових населених пунктів.

“Було складно, наприклад, два-три тижні тому проводити евакуацію саме з прифронтових сіл і містечок. Тому що подекуди асфальтовані дороги під контролем дронів, а через дощі неможливо було проїхати по бездоріжжю евакуаційним транспортом, навіть повнопривідними машинами”, — зазначає Євген Ткачов.

Зменшення темпів евакуації: причина

Як зазначає Євген Ткачов, наразі темпи евакуації на Донеччині знизилися. Це він пов’язує з тим, що люди стали отримувати зимову допомогу. Маючи можливості перезимувати, люди вирішують залишатися вдома.

“У Донецькій області наразі дещо знизилися темпи евакуації. Можливо це пов’язано з тим, що людям стали давати гроші на прибання твердого палива, гуманітарні організації розвозять паливні брикети, а адміністрації планують розвозити дрова. Звісно, це велика підтримка людей, але я вважаю, що це ще й одна зі складових, чому менше людей стало виїжджати. Люди будуть евакуюватися тільки якщо будуть проблеми з комуналкою. Наприклад, вчора у Покровську в сотень абонентів зник газ через величезне пошкодження газової мережі, і вже сьогодні люди почали телефонувати, бо збираються виїжджати. Люди, які живуть у квартирах, де немає опалення, швидше збираються на евакуацію, ніж ті, хто живе у приватному будинку, де можна поставити буржуйку чи розпалити піч”, — розповідає Євген Ткачов.

Попри всі складнощі евакуація на Донеччині триває. У людей, які планують евакуацію заздалегідь, навіть є можливість обрати місце, в якому вони надалі хочуть мешкати.

“Насправді можливостей виїхати дуже багато. Віськові адміністрації мають інформацію, де є місця для проживання переселенців, які там умови тощо. Люди, які готуються заздалегідь до виїзду, навіть можуть обирати собі умови, в яких вони будуть мешкати. Але, звісно, коли евакуація екстрена, коли все зруйноване, людей довозять до шелтерів або транзитних центрів. Там вони можуть кілька днів безкоштовно жити, харчуватися, підзарядити телефони та отримати консультації і пропозиції, куди далі можна їхати”, — розповідає волонтер.

Донецька область, контакти для евакуації

Звернення на евакуацію приймають на гарячих лініях Донецької області: 0 800 408 911, +380 (98) 890 3318, +380 (66) 285 6290.

Для запису на евакуацію тяжкохворих і людей з інвалідністю діють номери: 0 800 332 614, +380 (99) 710 4872, +380 (99) 311 5314, +380 (96) 108 6048.

Читайте також:

• З ТОТ вдалося повернути 2 українських дітей: серед них дівчинка з Донеччини
• Торецьк, Часів Яр, Курахове: скільки людей лишаються в найгарячіших точках Донеччини
• У селищі Зайцеве залишилася одна місцева жителька

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Через погіршення безпекової ситуації на Дніпропетровщині, Харківщині та на Запорізькому напрямку запроваджено тимчасові зміни у маршрутах низки поїздів. Для пасажирів організовані автобусні трансфери та пересадки на приміські електропоїзди.

Про це повідомили представники “Укрзалізниці”.

Затримки та зміни маршрутів поїздів

На окремих ділянках маршрутів місцева влада організувала автобусні трансфери для продовження подорожей. Транспорт курсуватиме за напрямками: Кривий Ріг — Дніпро, П’ятихатки — Дніпро та Лозова — Орілька.

Альтернативні маршрути до окремих станцій

Зміни стосуються пасажирів, які прямують до станцій Кам’янське-Пасажирське, Верхівцеве, Вільногірськ та Верхньодніпровськ поїздами №32 Перемишль — Запоріжжя, №86 Львів — Дніпро, №286 Львів — Дніпро, №42 Трускавець — Дніпро та №40 Солотвино — Запоріжжя. Вони мають можливість дістатися потрібних станцій електропоїздами з Дніпра.

Доступні такі рейси:

• №6035 Дніпро — Пост Списання (відправлення о 16:42);
• №6037 Дніпро — П’ятихатки (відправлення о 17:34);
• №6043 Дніпро — П’ятихатки (відправлення о 20:20).

Для посадки на електропоїзд діятимуть раніше придбані квитки без необхідності доплат.

Обмеження маршрутів та затримки у західному напрямку

Для швидшого повернення до розкладу поїзди з найбільшими затримками у західному напрямку тимчасово обмежуються по станціях Тернопіль та Львів із подальшою пересадкою. Це стосується рейсів №41/42 Дніпро — Трускавець, №87/88 Дніпро — Ковель (відправлення з Ковеля затримується орієнтовно на 2 години 30 хвилин) та №83/84 Дніпро — Мукачево (зворотне відправлення затримується на 2 години).

Окрім цього, фіксуються обігові затримки наступних поїздів:

• №285/286 Дніпро — Львів (виїзд зі Львова затримується на 2 години);
• №3/4 Дніпро — Ужгород (зворотний рейс №29 Ужгород — Київ затримується на 1 годину);
• №85/86 Дніпро — Львів (рейс №128 зі Львова вирушить із затримкою на 3 години);
• №119/120 Дніпро — Холм (зворотний рейс №24 Холм — Київ затримується на 7 годин);
• №120/119 Холм — Дніпро (відправлення з Дніпра затримується на 2 години 33 хвилини).

Дія квитків

Пасажири, які мають квитки на поїзди зі зміненими маршрутами та графіками, можуть скористатися ними для посадки на будь-які інші рейси до кінця доби 8 серпня. Детальну інформацію щодо конкретних рейсів користувачі отримають через персоналізовані сповіщення у застосунку “Укрзалізниці”. Пасажирів просять прибувати на вокзали завчасно, слухати оголошення та дотримуватися вимог безпеки.

Читайте також:

Укрзалізниця подовжила маршрути приміських поїздів із Дніпропетровщини до Лозової: як зміниться розклад

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З бюджету Бахмутської громади продовжують фінансувати службові відрядження посадовців. На ці потреби за пів року витратили понад 110 тисяч гривень. Розповідаємо, які структурні підрозділи міськради та скільки коштів витратили в першому півріччі 2026 року.

Детальніше в матеріалі Бахмут IN.UA.

Витрати на відрядження посадовців Бахмута у першому півріччі 2026 року

У першому півріччі 2026 року, за даними веб-порталу Open Budget, з бюджету Бахмутської громади витратили 110 103,84 гривень на службові відрядження.

Бахмутська МВА у другому кварталі 2026 року витратила на службові відрядження 35 831,16 гривень. За ці кошти організували шість відряджень, одне з яких закордонне. Минулого кварталу на ці потреби спрямували 22 730,09 гривень. Загалом за пів року МВА витратила на відрядження 58 561,25 гривень.

А ось так витрачали кошти структурні підрозділи Бахмутської міськради:

• Управління освіти на одне відрядження спрямувало 1 894,78 гривень у другому кварталі, і 3 550 гривень — на одне відрядження у першому кварталі. Загальна сума — 5 444,78 гривень;
• Управління соціального захисту населення на одне відрядження спрямувало 3 867,29 гривень у другому кварталі, у першому кварталі відряджень не було;
• Управління з питань фізичної культури та спорту на сім відряджень спрямувало 36 565 гривень у другому кварталі, і 4 170 гривень — на одне відрядження у першому кварталі. Загальна сума — 40 735 гривень;
• Управління муніципального розвитку на одне відрядження спрямувало 1 495,52 гривень у першому кварталі.

Найбільше коштів — 40 735 гривень — витратило Управління з питань фізичної культури та спорту, яке мало вісім службових відряджень. Найменшу суму витратило Управління муніципального розвитку, яке мало одне відрядження за 1 495,52 гривень.

Всі відрядження, організовані управліннями, були по Україні, закордонних поїздок не було.

Читайте також:

• 37 млн гривень на новий етап будівництва житла для бахмутян у Гощі: бахмутське КП оголосило тендер
• Бахмутська міськрада опрацювала понад 5 тисяч документів за пів року: чим найбільше займалася влада
• Закупівлі Бахмута у липні 2026: на що міськрада та управління витратили понад 700 000 грн

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!