Багатопрофільна лікарня інтенсивного лікування міста Бахмут, яка зараз перебуває в евакуації, придбала новий апарат для пасивного тренування нижніх кінцівок. Техніку будуть використовувати за потреби, зокрема для реабілітації пацієнтів після травм або хірургічних втручань.

Про це повідомляє Бахмутська міська рада.

Бахмутська лікарня

Бахмутська лікарня за власні кошти придбала пристрій для пасивного тренування нижніх кінцівок Fisiotek 3000 TS. Середня вартість якого складає від 250 до 390 тисяч гривень. Цей апарат використовують для розробки колінного, гомілковостопного та кульшового суглобів. Він потрібний пацієнтам для реабілітації після травм або хірургічних втручань.

Медики пояснюють, що показання до використання апарату може бути:

• артротомія;
• артроскопія;
• пластична реконструкція хрестоподібних зв’язок;
• хірургічне лікування переломів та псевдоартрозів;
• ендопротезування колінного чи кульшового суглоба.

Пацієнти, які потребують такого лікування отримують індивідуальну програму, а під час проведення сеансу реабілітації поліпшується кровообіг, здійснюється безболісне розтягування капсули суглоба, сухожиль і м’язів, досягається збільшення амплітуди руху в суглобі.

Нагадаємо, що у січні 2024 року Багатопрофільна лікарня інтенсивного лікування замовила товарів та послуг на 1 732 654,89 гривень. Найдорожча закупівля — фармацевтична продукція (323 000 гривень), найдешевша — послуга обов’язкового особистого страхування медичних і фармацевтичних працівників на випадок інфікування вірусом імунодефіциту (11,22 гривень).

Читайте також:

• Як працює Бахмутська лікарня в Броварах
• Бахмутська лікарка розповіла, коли і як часто необхідно відвідувати мамолога
• Як Бахмутська лікарня працює у Дніпрі

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Бійці Департаменту активних дій ГУР МО України атакують логістику російських військ на тимчасово окупованих територіях. Під вогневим контролем української розвідки перебуває сухопутний коридор “Крим–Донецьк”, яким окупанти перекидають техніку та паливо.

Про це повідомляє ГУР.

Ураження росіян на шляху “Крим-Донецьк”

Підрозділи безпілотних систем Головного управління розвідки завдають ударів по логістиці російських окупаційних військ на шляху “Крим-Донецьк”. За даними розвідки, оператори дронів контролюють ділянки траси між тимчасово окупованими Бердянськом, Мелітополем та Джанкоєм. Саме цим маршрутом росіяни забезпечують так званий сухопутний коридор між Кримом і Донеччиною.

На оприлюдненому відео ГУР зафіксовано ураження російської техніки в тилу окупантів. Дрони вдарили по паливозаправниках, вантажівках та тралах. Кількість ураженої техніки не уточнюється.

Про втрати і збитки окупантів у ГУР не повідомляють.

Читайте також:

• Росіяни почали використовувати коней для військових цілей: що відомо
• Російська армія екстрено переносить склади за Маріуполь через удари ЗСУ на півдні — “Атеш”
• Що змушує російських військових наступати під Лиманом? Розповів представник Інгулецької бригади

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З початком літнього сезону “Укрзалізниця” змінює графік руху пасажирських поїздів. Перевізник оптимізує використання наявного парку вагонів, переводить низку популярних рейсів на щоденний режим курсування, а також відновлює та призначає додаткові маршрути.

Про це повідомили в “Укрзалізниці”.

“Укрзалізниця” збільшила кількість рейсів на літній період

Компанія “Укрзалізниця” фіксує зміну пасажиропотоку та адаптує під нього свою роботу. Через дефіцит рухомого складу перевізник зменшує кількість вагонів на тих напрямках, які мають менший попит серед пасажирів. Звільнені вагони перенаправляють на найбільш затребувані рейси. Такий підхід дозволяє призначати додаткові поїзди та збільшувати місткість вагонів на популярних маршрутах.

Найближчим часом на щоденний режим роботи перейдуть сім пар пасажирських поїздів:

• №4/3 сполученням Ужгород — Дніпро;
• №86/85 сполученням Львів — Запоріжжя;
• №128/127 сполученням Львів — Кривий Ріг, Запоріжжя;
• №78/77 сполученням Ковель — Одеса;
• №88/87 сполученням Ковель — Дніпро;
• №7/8 сполученням Харків — Одеса;
• №121/122 сполученням Миколаїв — Київ.

Відновлені та додаткові маршрути

Крім того, перевізник у літній період відновлює роботу поїзда №143/144, який курсуватиме за маршрутом Суми — Рахів. Цей рейс з’єднає Північну Слобожанщину та Сіверщину із західними регіонами країни. Маршрут забезпечить пряме сполучення Сум, Білопілля та Конотопа з Вінницею, Хмельницьким, Тернополем, Львовом, Івано-Франківськом, Яремчею та Ворохтою.

Для забезпечення попиту на поїздки між столицею та Буковиною призначено додатковий поїзд №227/228 сполученням Київ — Чернівці. Він курсуватиме через день. Маршрут пролягатиме через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Івано-Франківськ та Коломию. Пасажирам цього рейсу будуть доступні вагони класів плацкарт, купе та СВ.

Купівля квитків

Продаж проїзних документів на призначені рейси відкривається відповідно до дат курсування поїздів. Глибина продажу квитків залежить від конкретного напрямку та становить від п’яти до двадцяти діб до дати відправлення. Придбати проїзні документи можна в офіційному застосунку “Укрзалізниці”, на сайті бронювання, а також у касах залізничних вокзалів.

Читайте також:

Ввезення домашніх тварин до ЄС: нові правила перетину кордону в 2026 році

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!