«Навіть, якщо буде одна заявка на евакуацію» — я поїду: як киянин рятує людей на лінії фронту

Семаковська Тетяна 17:49, 9 Листопада 2022

Screenshot 114 aacf5Сергію 39 років, він родом з Києва, до повномасштабної війни чоловік працював відеооператором, але згодом, як й сотні українців втратив роботу. Чоловік почав займатися евакуацією людей з гарячих точок, спочатку це був рідний Київ, на околицях якого точилися бої. Згодом, Сергій приєднався до волонтерської організації і тепер рятує людей, які живуть неподалік від лінії фронту.

Редакція «Бахмут IN.UA» розповідає історію киянина

За словами героя, спочатку все почалося з допомоги знайомим. Подруга Сергія, на початку повномасштабного вторгнення евакуювалася за кордон, а йому залишила свою машину. Жінка попросила, щоб авто використали в добрих цілях, так й склалося. До Сергія спочатку звернулися знайомі, чоловік вивозив з Гостомелю, Києва та Чернігова людей, а далі все закрутилося, відіграло роль й сарафанне радіо.

Згодом, Сергій опинився в Рівному та долучився до християнської благодійної організації «Hope to People». Від імені цієї організації Сергій разом з іншими волонтерами почав їздити на евакуацію людей в Слов’янськ, Краматорськ, Костянтинівку та Дружківку. З собою чоловіки везли гуманітарну допомогу, назад привозили людей.

«Так, я вперше потрапив в Донбас. Мені там дуже сподобалося, особливо люди, емоції від цієї діяльності дуже припали мені до душі. Це були мої перші поїздки в той напрямок, в середньому їхали один раз на тиждень, це не дуже багато, мені було мало поїздок», — пригадує у розмові герой.

За словами, чоловіка йому хотілося бути ближче до фронту, щоб мати змогу більше допомагати. Доля немов почула прохання нашого героя, вже незабаром він знайомиться з координатором поїздок RescueNOW. Харківському фонду були потрібні водії, адже на Донеччині був тільки один водій, який займався евакуацією людей. Відтак, наплив людей був досить високий, тож Сергій доєднався до діяльності RescueNOW.

«Я дуже довго просив координаторів фонду можливості поїхати в Соледар, але там було дуже гаряче, тож мене не сильно хотіли пускати. Але все-таки я зміг туди потрапити. Був випадок, що у нас була гумдопомога для Соледару, а їхати не було кому. А трошки пізніше потрапив і на евакуацію, вона була зовсім інша! Не така, як в Слов’янську чи Краматорську, для мене це були тилові міста. Я відчув, що ця евакуація, саме та, якою я хочу займатися й надалі. Ти буквально висмикуєш людей з-під обстрілів і підвалів!», — розповідає Сергій.

На думку волонтера, попит на евакуацію збільшуватиметься, коли люди зіштовхнуться з першими сильними морозами. Це може стати поштовхом для них виїхати, адже звуками вибухів, їх вже не налякаєш. Зараз, каже Сергій, найбільше попиту на евакуацію в Бахмуті (особливо район Собачовки і Забахмутки).

Screenshot 115 035b2

Сергій на робочому виїзді. Фото: Таня Синя

Заявки на евакуацію Сергій отримує із різних джерел. Відтак, чоловік сам роздає свій номер місцевим, щоб ті могли з ним зв’язатися в разі потреби. Окрім того, у фонду, де працює Сергій, є партнери, це БО «Благодійний фонд Все буде добре Україна», який співпрацює з Донецькою обласною адміністрацією, туди люди звертаються на гарячу лінію евакуації. Також можна звертатися на гарячу лінію RescueNOW — +38 067 644 30 19.

«Наша головна ціль — це врятувати людину якнайшвидше, тому звідки саме надійде заявка неважливо. Навіть якщо це одна заявка — я за нею поїду», — розповідає Сергій.

Зазвичай у дорогу Сергій вирушає один, інколи з ним їдуть інші волонтери, але це радше виняток, ніж правило. Стосовно страху, герой каже, що його практично не має.

«Є якийсь момент страху, але, мабуть, він менший ніж у людей які цим не займаються. Я беру себе в руки, дихаю, зупиняюсь, оцінюю ситуацію і йду вперед або знаходжу альтернативний варіант рішення. Евакуація з фронту — це надзвичайний мікс емпатії і адреналіну. І я надзвичайно люблю життя і людей!», — каже герой.

Screenshot 116 e203d

Люди, яких евакуювали з Бахмута в безпечне місто. Фото: Таня Синя

Також, волонтер наголошує, що він без проблем евакуює людей з тваринами. Відтак, переїхати у безпечне місце з кішкою чи собакою можна всім охочим, серед екзотичних мешканців Сергій пригадує, що перевозив шиншилу. Окрім основної роботи водія, киянин ще паралельно виконує роль перекладача, спілкується англійською з іноземцями-волонтерами, які працюють в українських штабах, допомагає налагоджувати комунікацію.

Зараз герой в Києві у невеликій відпустці, у вільний час читає, остання книга «Fata Morgana» українського письменника Михайла Коцюбинського. Після всіх поїздок Сергій взяв час, щоб трохи відпочити, а далі знову за роботу — рятувати людей.

Фото: Таня Синя

Читайте також: «В штабі плетуть сітки, а вдома печуть смаколики»: волонтер про те, як працює штаб в Першотравенську

Додавайтесь в наш Телеграм Бахмут живе тут, отримуйте інформацію про події в Бахмуті та бахмутян в евакуації.

А це наш цікавий і яскравий Інстаграм – підписуйтесь!

 

Нова система повітряних тривог в Україні: що означають жовтий та червоний рівні та як вони працюватимуть на практиці

Семаковська Тетяна 17:35, 7 Вересня 2026
Повітряна тривога / фото ілюстративне

В Україні змінюють формат оповіщення про повітряну небезпеку. Тепер сигнал тривоги не лише попереджатиме про загрозу, а й вказуватиме її рівень — жовтий або червоний. Від цього залежатиме режим роботи бізнесу, рух громадського транспорту та функціонування метрополітену. Уряд вже затвердив відповідні правила, а в Києві нову систему частково запустили з 6:00 ранку 6 вересня.

Детальніше — в матеріалі Бахмут IN.UA.

Нова система повітряних тривог в Україні

Уряд змінив порядок інформування населення про повітряні загрози. Згідно з постановою Кабінету Міністрів України №1092 від 4 вересня 2026 року, сигнал “Повітряна тривога” відтепер диференціюється за двома рівнями небезпеки — жовтим та червоним.

Жовтий рівень оповіщення запроваджується у разі фіксації дронової загрози. Червоний рівень оголошується під час ракетної, ракетно-дронової або масованої дронової небезпеки.

Дані про поточні загрози з повітря до обласних управлінь Державної служби з надзвичайних ситуацій передають Повітряні сили України, використовуючи для цього загальнодержавну автоматизовану систему централізованого оповіщення.

Правила роботи бізнесу та транспорту

Під час жовтого рівня небезпеки підприємства мають право продовжувати роботу за умови забезпечення доступу до укриттів для працівників та відвідувачів. За відсутності тимчасового чи постійного укриття діяльність дозволяється продовжувати за погодженням із трудовим колективом на період до трьох місяців, поки укриття не буде облаштоване.

Під час червоного рівня роботу необхідно повністю зупинити, а всім людям перейти у безпечне місце. Уряд рекомендує забезпечити безперебійну роботу метрополітену в Києві, Дніпрі та Харкові під час жовтої тривоги. Також пропонується збільшити кількість наземного громадського транспорту для доступу людей до лікарень, роботи та станцій метро.

Зазначається, що на роботі шкіл колір тривог не позначився: при будь-якій загрозі діти мають бути в укриттях.

Читайте також:

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

У серпні Соледарська міськрада провела всього чотири закупівлі: куди витратили кошти

Валентина Твердохліб 16:30, 7 Вересня 2026
закупівлі
Покажчик “Соледар” / фото фонд “Ізоляція”

У серпні 2026 року Соледарська міськрада та її структурні підрозділи провели чотири державні закупівлі. Загалом у серпні для потреб Соледарської громади придбали товарів та послуг на понад 17 тисяч гривень. Що саме купували за ці гроші?

Редакція вивчала на сайті Прозорро.

Соледарська міськрада: витрати у серпні 2026 року

Протягом серпня 2026 року Соледарська міськрада провела одну закупівлю на 3 400 гривень. Стільки вартували запчастини та матеріали для ремонту автомобільного транспорту. Загалом придбано 5 товарів.

Управління соціального захисту населення Соледарської міськради: закупівлі у серпні 2026 року

Протягом серпня 2026 року Управління соціального захисту населення Соледарської міськради провело одну закупівлю на 10 497 гривні. Ці кошти пішли на офісні меблі. Загалом придбано 3 одиниці меблів, точний перелік найменувань не вказаний.

Управління освіти Соледарської міськради: закупівлі у серпні 2026 року

Протягом серпня 2026 року Управління освіти Соледарської міськради провело дві закупівлі на 3 630 гривень.

За 3 066 гривень оформили страхування відповідальності власників наземних транспортних засобів.

564 гривні витратили на кваліфіковані електронні довірчі послуги та право використання програмного комплексу “Варта”.

Загалом закупівлі Соледарської громади за серпень 2026 року склали 17 527 гривень.

Читайте також:

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Нова система повітряних тривог в Україні: що означають жовтий та червоний рівні та як вони працюватимуть на практиці

В Україні змінюють формат оповіщення про повітряну небезпеку. Тепер сигнал тривоги не лише попереджатиме про загрозу, а й вказуватиме її рівень — жовтий або червоний. […]

закупівлі

У серпні Соледарська міськрада провела всього чотири закупівлі: куди витратили кошти

У серпні 2026 року Соледарська міськрада та її структурні підрозділи провели чотири державні закупівлі. Загалом у серпні для потреб Соледарської громади придбали товарів та послуг […]

взуття

В Одесі ВПО з Донеччини можуть безоплатно отримати взуття для дітей

Благодійний фонд “На крок ближче” анонсував допомогу для ВПО з Донецької області, які перемістилися на Одещину. Родини переселенців можуть безоплатно отримати взуття для дітей і […]

19 400 гривень на опалювальний сезон для мешканців прифронтових громад: хто отримає кошти від держави

Цього року понад 380 тисяч родин, які проживають у прифронтових громадах, отримають одноразову фінансову допомогу в розмірі 19 400 гривень для проходження опалювального сезону. Проєкт […]

Безоплатне харчування у школах: що змінилося з 1 вересня 2026 року

З 1 вересня 2026 року державна субвенція на шкільне харчування поширилася на учнів початкової, базової та профільної середньої освіти в усіх регіонах України. Відповідні зміни […]