Підприємиця, а наразі місцева волонтерка Інна Гайдай окрім допомоги тваринам, відгукується й на прохання мешканців. Для цього вони з однодумцями створили чат в Телеграмі, де люди можуть ділитися своїми запитами, проблемами та шукати допомогу. До слова, пані Інна також шукає донорів для гумдопомоги рідному місту й закордоном, однак багато хто вже відмовляється їхати в Бахмут. Наша редакція поспілкувалася з Інною про те, як вона працює зараз, та хто їй допомагає.

Інна знає про всі тонкощі харчування місцевих собак та котів, і попри небезпеку продовжує разом з небайдужими підтримувати тварин. Щоб дізнатися, скільки корму потрібно закупити для безпритульних тварин в Бахмуті, волонтери зібрали інформацію у місцевих, які підгодовували хвостатих.

«Ми порахували середню вагу маленьких, середніх та великих собак та середню потребу корму на одного кота. Вийшла цифра від 3 тонн на місяць. Однак, охочих щодня дедалі більше, тому цифра невпинно росте. На той момент, коли зібрали перші списки, там було близько 2000 тварин. Тому в нас вийшло так, що на всю зиму нам потрібно 12 т корму, як мінімум. На сьогодні ми вже зібрали на 4,5 тони. В кредит корм не дають, тільки по факту оплати», — пояснює волонтерка.

Корм допомагають закуповувати волонтери Бахмутського захисту тварин «Лада», вони беруть за бюджетними цінами, які дозволяють отримати більше товару за меншу ціну, що неабияк важливо для волонтерської діяльності. Всі звіти жінка публікує на сторінці Facebook.

Реквізити для допомоги тваринам: 5375411421089066
Отримувач: Гайдай Інна

В середньому одна поїздка за 1,5 тони корму обходиться в 4500 грн, сам корм вартує близько 57 тис. грн, розповідає героїня. Звісно, що існують нюанси, щось виходить дешевше, щось дорожче. Наприклад, собачий корм дешевший ніж котячий, це все враховують, перед закупівлею товару. До слова, для волонтерів, які збирають тварин, безкоштовно передали 3 бронежилети, дві каски та моторолер. Захисну амуніцію та транспорт героїні надали друзі, а вона вже спрямувала їх волонтерам. 

«Їхати далі Ювілейної перевізник не хоче, тому шукаємо приватні авто, щоб довезти цю партію (ред. корму) до центру. Бо з Забахмутки людям дуже небезпечно їхати на Ювілейну. Роздають наші ж бахмутчани. Донори вимагають фото з тваринами на фоні руйнувань, але в бахмутян проблеми зі зв’язком, тому не завжди вдається передати весь жах обставин. Майже всі донати від небайдужих людей та наших підписників», — ділиться особливостями логістики по місту Інна.

Нагадаємо, що внаслідок останніх обстрілів у Бахмуті сотні людей залишилися без даху над головою, постраждали вікна у будинках. Бахмутяни намагаються залатати житло плівкою. Попри те, дірявий дах та вікна не так дошкуляють, як відсутність дров, адже на носі вже зима.

 «Найголовніша проблема зараз — це дрова. Отримати їх неможливо, бо просять власника з документами. Надати документи електронкою неможливо, бо немає ані світла, ані інтернету. Нашими зусиллями ми знайшли волонтерів, яки передали генератор для нашого гуманітарного штабу, але більше в них такої можливості немає, бо ціни на них злетіли до небес. Може десь щось і виділили на місто ще, але отримати дрова це не допомогло. Особисто в мене дома живуть семеро людей, є і жінки», — каже Інна.

Волонтерка також розповіла про Телеграм-канал, де мешканці можуть спілкуватися між собою, отримувати інформацію та ділитися порадами. Жінка веде канал не сама, їй допомагають, однак розголошувати ім’я товариша з огляду безпеки, пані Інна відмовляється.

«Цю інформацію ми поки що залишаємо інкогніто, бо в місті дуже нестабільна ситуація. Він звичайна людина, добра та чесна. Але є як прихильники, та і вороги нашої діяльності. У когось відібрали «хліб» чи що, що вони бісяться. Маємо те, що маємо», – наголошує Інна Гайдай.

Наприкінці розмови героїня каже, що дуже вдячна, всім небайдужим, хто допомагає рідному Бахмуту та тваринам, які опинилися під обстрілами.

Фото: Інна Гайдай

Читайте також: У Бахмуті пенсіонери сидять в підвалах: росіяни посилюють обстріли міста

Додавайтесь в наш Телеграм Бахмут живе тут, отримуйте інформацію про події в Бахмуті та бахмутян в евакуації.

А це наш цікавий і яскравий Інстаграм – підписуйтесь!

 

 

 

Початок навчання у школі змінює звичний розпорядок дитини. Щодня потрібно носити зошити, підручники, пенал, альбом, пляшку з водою та інше приладдя. Саме тому перший рюкзак має бути не просто яскравим аксесуаром, а зручною частиною шкільного комплекту, підібраною відповідно до зросту та потреб учня.

Рюкзаки для першокласника поєднують невелику вагу, продуману форму та зрозумілу організацію внутрішнього простору. Дитині має бути легко самостійно складати речі, знаходити потрібний зошит і відкривати застібки. Батькам варто оцінювати не лише принт, а й конструкцію спинки, ширину лямок, якість матеріалу та надійність фурнітури.

Каркасний чи м’який рюкзак

Для учнів першого класу часто вибирають каркасні або напівкаркасні моделі. Вони краще зберігають форму, захищають зошити від зминання та допомагають акуратно розмістити навчальне приладдя. Щільна задня частина також не дозволяє твердим предметам тиснути на спину.

М’які рюкзаки зазвичай легші, проте можуть деформуватися, якщо речі складені нерівномірно. Такий варіант доцільно розглядати, коли дитина носить небагато підручників, а сама модель має ущільнену спинку та стійке дно.

Напівкаркасна конструкція є практичним компромісом: рюкзак залишається достатньо легким, але тримає форму та не складається під вагою вмісту.

Якою має бути спинка та система лямок

Спинка повинна бути щільною, рівною та комфортною під час щоденного носіння. М’які рельєфні вставки допомагають рюкзаку зручніше прилягати, а вентиляційні канали покращують циркуляцію повітря у теплу погоду.

Лямки мають бути широкими, м’якими та регульованими. Вузькі ремені можуть тиснути на плечі, особливо коли всередині лежать підручники й пляшка з водою. Регулювання повинно бути простим, але достатньо надійним, щоб встановлена довжина не змінювалася під час ходьби.

Корисним доповненням стане нагрудний ремінець. Він фіксує лямки та допомагає рюкзаку залишатися на місці, коли дитина швидко йде, біжить або підіймається сходами.

Основні характеристики рюкзака для першого класу

Перед покупкою варто перевірити кілька практичних параметрів:

• невелику вагу порожнього виробу;
• відповідність ширини рюкзака плечам дитини;
• ущільнену або анатомічну спинку;
• широкі регульовані лямки;
• стійке посилене дно;
• великі бігунки на блискавках;
• світловідбивні елементи з різних боків;
• водовідштовхувальну поверхню;
• міцну ручку для перенесення;
• іменну бирку або кишеню для контактної інформації.

Усі елементи потрібно оцінювати разом. Наприклад, ортопедична форма не компенсує надмірну вагу, а велика кількість кишень не буде перевагою, якщо дитині складно розібратися в їхньому призначенні.

Як має бути організований внутрішній простір

Першокласнику не потрібна надто складна система відділень. Оптимальним рішенням стане основна секція для підручників і папок, окреме місце для зошитів та невелика передня кишеня для пенала, серветок або інших дрібниць.

Бокові кишені підходять для пляшки й парасольки. Рідину краще не зберігати разом із книжками, навіть якщо пляшка здається герметичною. Усередині можуть бути еластичні перегородки, які утримують підручники ближче до спинки та не дозволяють їм переміщуватися.

Найважчі речі потрібно розміщувати ближче до задньої стінки, а легші — у передній частині. Такий порядок також допомагає дитині швидше знаходити необхідне приладдя.

Як правильно підібрати розмір

Шкільний рюкзак не повинен бути ширшим за плечі учня. Верхній край має розташовуватися приблизно на рівні плечей, а нижня частина — не опускатися значно нижче попереку. Після регулювання модель повинна прилягати до спини та не розгойдуватися під час руху.

Купувати рюкзак «на виріст» не варто. Завеликий виріб складніше правильно зафіксувати, він може зміщуватися та заважати дитині в транспорті або шкільному коридорі. Бажано приміряти модель із кількома зошитами та книжками, щоб оцінити її не лише порожньою.

Дизайн, який подобається дитині

Для першокласника зовнішній вигляд часто є головним критерієм. Популярними залишаються зображення тварин, динозаврів, автомобілів, космосу, казкових героїв і фантастичних персонажів. Також доступні однотонні моделі, геометричні принти та рюкзаки зі змінними патчами або брелоками.

Дитині можна доручити вибір кольору й малюнка, а дорослим — перевірку конструкції та якості. Такий підхід допомагає знайти модель, яку першокласник носитиме із задоволенням, не поступаючись практичністю.

Правильно підібраний рюкзак для першого класу має бути легким, компактним, зрозумілим у використанні та відповідати зросту дитини. Якісна модель допоможе організувати навчальні речі, полегшить щоденні збори та збереже охайний вигляд протягом навчального року.

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Росіяни звітують про плани комплексного відновлення Бахмута. Їх обговорюють у межах розробки генерального плану міста. За словами окупантів, у Бахмуті планують відновлювати промисловість, будувати заводи, а також облаштовувати туристичні маршрути.

Про плани рф пише Бахмут IN.UA.

Росіяни озвучили плани на відбудову Бахмута

Наприкінці лютого 2026 року так званий уряд “днр” зробив заяву про розробку генплану відбудови окупованого Бахмута. Ці роботи планують завершити у 2026 році. Розробкою генплану займаються російські фахівці — представники Єдиного інституту просторового планування рф (ЄІПП).

28 липня представники ЄІПП обговорили генеральний план Бахмута з так званою “владою днр”. Під час робочої наради розглянули перспективи розвитку міста.

Основним напрямком відбудови Бахмута росіяни вважають промисловість. Ще у березні 2026 року фахівці ЄІПП наголошували, що Бахмут розглядають як промислове місто. У планах окупантів:

• відновлення виноробного комплексу з підземними штольнями;
• будівництво хлібозаводу, м’ясокомбінату та молочного комбінату;
• відновлення Артемівського лікеро-горілчаного заводу;
• створення інкубатора та підприємства здорового харчування;
• відновлення машинобудівного комплексу, заводу технологічного обладнання для соляної та харчової промисловості;
• розвиток промисловості будівельних матеріалів на базі місцевої сировини: гіпсового заводу і заводу будівельної кераміки з каолінових глин.

Окупанти планують, що нові виробничі зони складатимуть близько 160 гектарів. Їх пропонують розташувати в північній, південній та східній частинах міста.

Центральну частину Бахмута хочуть розвивати як житловий та громадський центр.

Окрім цього, окупанти заявили про оновлення інженерної інфраструктури та відновлення зруйнованих об’єктів соціальної інфраструктури. Нібито, будуть відновлені 25 дитячих садків та шкіл.

Окупанти пропонують будувати дорогу в обхід Бахмута

Росіяни оголосили про плани будівництва дороги “Південний обхід міста Артемівська”. Її довжина має складати близько 18 кілометрів.

Дороги, нібито, будуватимуть і в самому Бахмуті. Окупанти оголосили про облаштування вулиць загальноміського значення довжиною понад 24 кілометри, вулиць районного значення довжиною близько 37 кілометрів та вулиць місцевого значення.

Росіяни хочуть розвивати туризм у Бахмуті

Окупанти також оголосили, що приділятимуть увагу розвитку “військово-патріотичного та спортивного видів туризму”. Для цього в Бахмуті, нібито, створять спортивний кластер з комплексом для екстремальних видів спорту та дельтапланерний клуб.

Також у Бахмуті, нібито, створять мережу туристичних маршрутів. Що саме вони передбачатимуть, не уточнюється.

Зазначимо, що окупаційна влада неодноразово давала обіцянки про відбудову Бахмута, але не виконувала їх. У своє виправдання ватажок “днр” пушилін звинувачував ЗСУ в тому, що росіяни не можуть відбудувати Бахмут.

Читайте також:

• Окупанти показали зруйнований Свято-Миколаївський храм у Бахмуті: що залишилося від святині
• Фотографії мешканців та барикади із шаф: росіяни показали кадри зі зруйнованих квартир у Бахмуті
• Чому Бахмут більше не є російським тилом — пояснює експерт

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!