Оператори мобільного зв’язку, які працюють в Україні, мають забезпечити доступність своїх послуг протягом десяти годин відсутності електропостачання.

Про це йдеться в оновлених вимогах, які опублікували на сайті Національного центру оперативно-технічного управління мережами телекомунікацій.

Зв’язок без світла

Згідно з наявними даними, вимоги для операторів мобільного зв’язку оновили, зокрема, для виконання рішення Ставки верховного головнокомандувача від 4 липня 2024 року щодо посилення заходів, котрі спрямовані на забезпечення стабільності електронних комунікаційних мереж в умовах воєнного стану.

За оновленими вимогами, мобільні оператори повинні забезпечити доступність послуг протягом 10 години відсутності електропостачання інфраструктури. При цьому їм надаватиметься обмежена кількість часу:

• до 1 жовтня 2024 року — 60% базових станцій мобільного зв’язку, які розташовані в межах кожної області, повинні забезпечувати доступність послуг мобільного зв’язку у кожному районі цієї області протягом 10 годин блекауту;
• до 1 листопада 2024 року така норма стосуватиметься 70% базових станцій мобільного зв’язку;
• до 1 грудня 2024 року — 80% базових станцій мобільного зв’язку;
• до 1 лютого 2025 року — 100% базових станцій мобільного зв’язку. Виключення — мікро базових станції.

В документі також зазначається, що до 1 грудня мінімум 25% базових станцій у кожній області повинні бути підключені до стаціонарної та/або пересувної електрогенераторної установки із запасом пально-мастильних матеріалів або обладнані змінним блоком акумуляторних батарей на перші 72 години. Аналогічну вимогу, але до 1 вересня, повинні реалізувати всі об’єкти фізичної інфраструктури електронної комунікації, які виконують спеціалізовані функції. До них входять:

• міжнародні центри комутації;
• центри комутації мобільного зв’язку;
• автоматичні міжміські телефоні станції;
• транзитні або опорно-транзитні станції;
• магістральні програмні комутатори та маршрутизатори;
• технічні майданчики розташування комутаційного обладнання національних точок обміну Інтернет-трафіком.

Ці ж вимоги мають виконати спеціальні служби, які підключені до оперативно-диспетчерські служби 101, 102, 103, 104 та 112.

Читайте також:

• Як вибрати генератор та про які небезпеки потрібно знати: пояснення енергетика
• Не генератором єдиним: бюджетні альтернативи на випадок відключення електроенергії

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Через погіршення безпекової ситуації на Дніпропетровщині, Харківщині та на Запорізькому напрямку запроваджено тимчасові зміни у маршрутах низки поїздів. Для пасажирів організовані автобусні трансфери та пересадки на приміські електропоїзди.

Про це повідомили представники “Укрзалізниці”.

Затримки та зміни маршрутів поїздів

На окремих ділянках маршрутів місцева влада організувала автобусні трансфери для продовження подорожей. Транспорт курсуватиме за напрямками: Кривий Ріг — Дніпро, П’ятихатки — Дніпро та Лозова — Орілька.

Альтернативні маршрути до окремих станцій

Зміни стосуються пасажирів, які прямують до станцій Кам’янське-Пасажирське, Верхівцеве, Вільногірськ та Верхньодніпровськ поїздами №32 Перемишль — Запоріжжя, №86 Львів — Дніпро, №286 Львів — Дніпро, №42 Трускавець — Дніпро та №40 Солотвино — Запоріжжя. Вони мають можливість дістатися потрібних станцій електропоїздами з Дніпра.

Доступні такі рейси:

• №6035 Дніпро — Пост Списання (відправлення о 16:42);
• №6037 Дніпро — П’ятихатки (відправлення о 17:34);
• №6043 Дніпро — П’ятихатки (відправлення о 20:20).

Для посадки на електропоїзд діятимуть раніше придбані квитки без необхідності доплат.

Обмеження маршрутів та затримки у західному напрямку

Для швидшого повернення до розкладу поїзди з найбільшими затримками у західному напрямку тимчасово обмежуються по станціях Тернопіль та Львів із подальшою пересадкою. Це стосується рейсів №41/42 Дніпро — Трускавець, №87/88 Дніпро — Ковель (відправлення з Ковеля затримується орієнтовно на 2 години 30 хвилин) та №83/84 Дніпро — Мукачево (зворотне відправлення затримується на 2 години).

Окрім цього, фіксуються обігові затримки наступних поїздів:

• №285/286 Дніпро — Львів (виїзд зі Львова затримується на 2 години);
• №3/4 Дніпро — Ужгород (зворотний рейс №29 Ужгород — Київ затримується на 1 годину);
• №85/86 Дніпро — Львів (рейс №128 зі Львова вирушить із затримкою на 3 години);
• №119/120 Дніпро — Холм (зворотний рейс №24 Холм — Київ затримується на 7 годин);
• №120/119 Холм — Дніпро (відправлення з Дніпра затримується на 2 години 33 хвилини).

Дія квитків

Пасажири, які мають квитки на поїзди зі зміненими маршрутами та графіками, можуть скористатися ними для посадки на будь-які інші рейси до кінця доби 8 серпня. Детальну інформацію щодо конкретних рейсів користувачі отримають через персоналізовані сповіщення у застосунку “Укрзалізниці”. Пасажирів просять прибувати на вокзали завчасно, слухати оголошення та дотримуватися вимог безпеки.

Читайте також:

Укрзалізниця подовжила маршрути приміських поїздів із Дніпропетровщини до Лозової: як зміниться розклад

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

З бюджету Бахмутської громади продовжують фінансувати службові відрядження посадовців. На ці потреби за пів року витратили понад 110 тисяч гривень. Розповідаємо, які структурні підрозділи міськради та скільки коштів витратили в першому півріччі 2026 року.

Детальніше в матеріалі Бахмут IN.UA.

Витрати на відрядження посадовців Бахмута у першому півріччі 2026 року

У першому півріччі 2026 року, за даними веб-порталу Open Budget, з бюджету Бахмутської громади витратили 110 103,84 гривень на службові відрядження.

Бахмутська МВА у другому кварталі 2026 року витратила на службові відрядження 35 831,16 гривень. За ці кошти організували шість відряджень, одне з яких закордонне. Минулого кварталу на ці потреби спрямували 22 730,09 гривень. Загалом за пів року МВА витратила на відрядження 58 561,25 гривень.

А ось так витрачали кошти структурні підрозділи Бахмутської міськради:

• Управління освіти на одне відрядження спрямувало 1 894,78 гривень у другому кварталі, і 3 550 гривень — на одне відрядження у першому кварталі. Загальна сума — 5 444,78 гривень;
• Управління соціального захисту населення на одне відрядження спрямувало 3 867,29 гривень у другому кварталі, у першому кварталі відряджень не було;
• Управління з питань фізичної культури та спорту на сім відряджень спрямувало 36 565 гривень у другому кварталі, і 4 170 гривень — на одне відрядження у першому кварталі. Загальна сума — 40 735 гривень;
• Управління муніципального розвитку на одне відрядження спрямувало 1 495,52 гривень у першому кварталі.

Найбільше коштів — 40 735 гривень — витратило Управління з питань фізичної культури та спорту, яке мало вісім службових відряджень. Найменшу суму витратило Управління муніципального розвитку, яке мало одне відрядження за 1 495,52 гривень.

Всі відрядження, організовані управліннями, були по Україні, закордонних поїздок не було.

Читайте також:

• 37 млн гривень на новий етап будівництва житла для бахмутян у Гощі: бахмутське КП оголосило тендер
• Бахмутська міськрада опрацювала понад 5 тисяч документів за пів року: чим найбільше займалася влада
• Закупівлі Бахмута у липні 2026: на що міськрада та управління витратили понад 700 000 грн

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!