У 2024 році ситуація з постачанням FPV-дронів для ЗСУ покращилася. Поступового перевага російської армії у кількості БПЛА зменшується. Наразі фронт під Бахмутом дуже насичений різними типами безпілотників. Південніше та західніше міста окупанти прагнуть протиснути українську оборону.

Про це заступник командира батальйону ударних безпілотних авіаційних комплексів “Ахіллес” 92-ї ОШБр імені кошового отамана Івана Сірка Олесь Маляревич розповів у етері телеканалу Еспресо.

Бої в районі Бахмута

Військовий повідомив, що окупанти цілодобово штурмують позиції ЗСУ на південь від Бахмута та західніше міста, в напрямку Часів Яру.

Співвідношення FPV-дронів на фронті

Боєць ЗСУ додав, що в районі Бахмута насиченість фронту дронами зростає в геометричній прогресії. Поступово Сили оборони отримують більше БПЛА для ураження окупаційних військ.

“З FPV-дронами ситуація вже покращилася. Раніше в росіян було в 5 разів більше дронів, зараз десь співвідношення 1 до 3. Нас активно підтримують донати, українські компанії, європейські друзі. Держава теж почала закуповувати більше FPV. За минулий рік ми отримали тільки 300 дронів від держави, цього року вже набагато більше”, — повідомив Олесь Маляревич.

Заступник командира батальйону УБАК “Ахіллес” 92-ї ОШБр зауважив, що на фронті ніякий дрон не може повністю замінити артилерію. За його словами, кожен відтінок відрізняється один від одного, тому потрібно запитувати у підрозділів технічні характеристики, які саме БПЛА їм потрібні.

“FPV-дрон несе меншу кількість вибухівки, і ми маємо доповнювати один одного. Оперативне командування, яке бачить картину бою, має мати під рукою всі засоби ураження, і мати об’єднаний вогневий вплив. За кількістю дронів не варто гнатися, треба купувати тільки ті, що дійсно літають. Є бізнесмени, які намагаються завести з Китаю дрони та продати: потім все це лежить і не літає, доводиться докручувати. Ми такі не отримуємо тому, що знаємо, які дрони нам треба”, — пояснив Олесь Маляревич.

Читайте також:

• РФ прагне швидко охопити Часів Яр та просуватися у бік Констахи
• “ЗСУ роблять все необхідне, щоб Часів Яр був захищеним”, — боєць 92-ї ОШБр
• Про загальну ситуацію на Бахмутському напрямку читайте в хроніці подій “Битва за Бахмут”

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Понад 10 тисяч внутрішньо переміщених осіб, які втратили житло на тимчасово окупованих територіях, уже подали заявки на отримання житлового ваучера через “Дію”. Водночас фінансування програми заплановане лише на 2026 рік, а закладених у бюджеті коштів може не вистачити на всіх заявників.

Про це повідомляє Павло Фролов, Голова Спеціальної комісії з питань захисту ВПО.

Житловий ваучер для ВПО з ТОТ

З 1 грудня переселенці почали подавати через Дію заяви на отримання житлового ваучера за втрачене житло на тимчасово окупованих територіях.

За даними координатора програми Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, менш ніж за дві доби від старту подання заяв уже надійшло понад 10 тисяч звернень від захисників з-поміж ВПО, які раніше проживали на ТОТ. Кількість заявників продовжує зростати.

Водночас у проєкті державного бюджету на 2026 рік, який ще має затвердити Верховна Рада, на реалізацію цієї програми передбачено 14 мільярдів гривень, стверджує Павло Фролов. За розрахунками уряду, це дозволить забезпечити житлом близько 7 тисяч родин ВПО.

Фактична реалізація програми розпочнеться не раніше 2026 року. Наразі триває лише тестування функціоналу прийому та опрацювання заяв. Отриманим житловим ваучером без фактичного фінансування скористатися неможливо.

“Фінансування на 2026 рік не покриває навіть числа заявників за перші дні старту програми, тож пошук та залучення ресурсів є суттєвим викликом для урядовців, і це ще програму не поширили на інші категорії ВПО”, — зазначив Павло Фролов.

Нагадаємо, що раніше була затверджена менша сума. У жовтні 2025 року редакції повідомили про підтверджене фінансування у розмірі 120 мільйонів євро (за сьогоднішнім курсом це понад 5 мільярдів гривень) від Банку розвитку Ради Європи (CEB). Також тривають переговори зі Світовим банком про залучення додаткових коштів. На першому етапі передбачалося надати допомогу приблизно 3 тисячам родин, зараз сума отримувачів збільшилася до 7 тисяч родин.

До теми:

З 1 грудня у Дії: ВПО з ТОТ зможуть подати заявку на житловий ваучер до 2 млн

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

В Україні запрацювала тестова програма “3 000 кілометрів Україною”, яка дозволяє мешканцям прифронтових громад безплатно подорожувати залізницею. Отримати до 3 000 кілометрів на поїздки можна через застосунок “Укрзалізниці”.

Детальніше — в матеріалі Бахмут IN.UA.

В Україні стартує програма “3 000 кілометрів Україною”

Уряд запустив у тестовому режимі державну програму “3 000 кілометрів Україною”, яка покликана підтримати жителів прифронтових територій. Її завдання — забезпечити безкоштовні залізничні поїздки до та з прифронтових громад у рамках президентської ініціативи “Зимова підтримка”.

Починаючи з 3 грудня користувачі зможуть оформити у застосунку “Укрзалізниці” до чотирьох подорожей, сумарно на 3000 кілометрів. Програма працює лише на вільні місця у плацкарті, купе, регіональних поїздах та 2 класі Інтерсіті на визначених маршрутах. Преміум-сегмент не включено. Перші рейси в межах програми вирушать 5 грудня.

Як долучитися до програми

Для того, щоб долучитися до програми та отримати безплатний квиток на потяг, потрібно:

• оновити або встановити застосунок “Укрзалізниця” останньої версії;
• пройти верифікацію акаунта;
• натиснути на позначку “3 000” та обрати “Взяти участь”;
• знайти необхідний поїзд з позначкою “3 000”, після чого вартість квитка автоматично покривається з бонусного кілометрового рахунку.

Важливі умови:

• квитки можна оформити лише для себе та своєї дитини.
• діти від 5 років отримують власні 3 000 кілометрів;
• кілометри покривають тільки вартість проїзду;
• постіль, тварини, багаж оплачуються окремо;
• залишок кілометрів можна буде конвертувати у бонуси програми лояльності “Залізні друзі” у 2026 році.

Перелік прифронтових рейсів

У межах програми вже опублікували й перелік прифронтових рейсів, які будуть доступними в межах програми у грудні:

• №101/102 Миколаїв – Барвінкове (Краматорськ);
• №103/104 (Краматорськ) Барвінкове – Львів;
• №109/110 Львів – Миколаїв;
• №115/116 Суми – Київ;
• №121/122 Миколаїв – Київ;
• №127/128 Львів – Запоріжжя;
• №141/142 Івано-Франківськ – Чернігів;
• №143/144 Суми – Рахів;
• №39/40 Солотвино – Запоріжжя;
• №45/44 Харків – Ужгород;
• №47/48 Запоріжжя – Мукачево;
• №51/52 Одеса – Запоріжжя;
• №53/54 Дніпро – Одеса;
• №61/62 Дніпро – Івано-Франківськ;
• №773/774 Київ – Конотоп;
• №87/88 Ковель – Запоріжжя;
• № 886/888 Фастів – Чернігів;
• №895/896 Конотоп – Фастів.

Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів:

• №15/16 Харків – Ясіня;
• №17/18 Харків – Ужгород;
• №41/42 Дніпро – Трускавець;

А також місця 2 класу в Інтерсіті+:

• №719/720 Харків – Київ;
• №723/722 Харків – Київ;
• №731/732 Запоріжжя – Київ.

Читайте також:

Новий поїзд для Краматорська та оновлений “бахмутський” рейс: Укрзалізниця анонсувала маршрути

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!