Окупанти опублікували відео у соцмережі, на якому ймовірно показали сучасний стан вулиці Чайковського в Бахмуті. Район настільки зруйнований, що впізнати місцевість важко. Загарбники заявляють, що кадри з вулиці Польова, яка неподалік від вулиці Чайковського.

Відео із кадрами з Бахмута з’явилося на пропагандистських ресурсах.

Свіжі фото Бахмута: вулиця Чайковського

Окупант, який знімає відео в Бахмуті показує, те, що залишилося від вулиць та будинків міста. Подекуди є вцілілі житлові помешкання, але вікна всі потрощені. Фасади деяких домів тримаються лише на бетонних перегородках.

Вулиці Польова та Чайковського розташовані неподалік одна від одної, ймовірно, що на цих кадрах саме ділянки Чайковської.

На уривку з відео видно фрагмент обгорілого будинку, його стіни ще тримаються, але фасад будинку та каркас, значно пошкоджені.

Ось так в Бахмуті виглядає дитячий майданчик, атракціони для дітей були пофарбовані у синьо-жовті кольори. Навпроти майданчику стоїть розбита багатоповерхівка.

Бахмут до війни

Вулиця Польова до повномасштабної війни була охайною та прибраною, це невеликий житловий масив із багатоповерховою та приватною забудовою. Влітку 2023 року окупанти показали фото з вулиці Польової, на ньому видно суцільну руїну.

Вулиця Чайковського в Бахмуті тривалий час була епіцентром боїв, по ній росіяни гатили артилерією, зрівнюючи житлові будинки з землею. На фото вище видно, як виглядав цей район в 2020 році, до приходу росіян.

Читайте також:

• Як виглядав Бахмут до війни: фотопідбірка
• Бахмут в уяві штучного інтелекту: як виглядало б місто без росіян
• Інклюзивне місто або як зробити Бахмут доступним для всіх після відбудови

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Компанія “Укрзалізниця” увійшла в найбільш завантажений період 2026 року. Попит на пасажирські перевезення суттєво перевищує пропозицію, тому перевізник оприлюднив детальні рекомендації для людей, які планують подорож залізницею в умовах високого ажіотажу.

Детальніше — на Бахмут IN.UA.

Як купити квиток на потяг у піковий період

Наразі компанія отримує 340 тисяч запитів на придбання проїзних документів щодня. Фактичні обсяги перевезень становлять 80 тисяч осіб на добу. Таким чином на одне пасажирське місце зараз претендують чотири людини. Тенденція вказує на подальше зростання цієї пропорції. Надалі на один квиток фіксуватимуть від шести до семи бажаючих. Загалом протягом трьох літніх місяців компанія має на меті перевезти сім мільйонів пасажирів.

Статистика першого тижня пікового сезону показує, що потягами вже подорожували 472 873 особи. Рекордсменом за обсягом пасажиропотоку став рейс №104 сполученням Львів-Лозова. Цей поїзд перевіз понад 13 тисяч людей.

Для забезпечення максимальної прозорості та відповіді на суспільне питання щодо наявності проїзних документів компанія продовжує традицію публікації регулярних літніх звітів. Щотижня у відкритий доступ надаватимуться дані щодо кількості перевезених дитячих груп та військових. Звіти також міститимуть інформацію про топові напрямки та фактичні можливості компанії з перевезення.

Для успішного планування поїздки та отримання квитка існує кілька дієвих засобів. Головним правилом залишається завчасне планування маршруту та моніторинг наявності місць.

Організувати подорож можна наступними способами:

• придбати квиток у день старту продажу, який відкривається рівно за 20 днів до запланованої дати виїзду;
• налаштувати опцію автовикупу в офіційному застосунку “Укрзалізниці”, обравши необхідний поїзд та дату, після чого програма самостійно викупить місце за умови його появи в системі;
• придбати проїзний документ зі спеціального резерву через застосунок “Армія+”, який створений спеціально для військовослужбовців та їхніх родин.

Читайте також:

“Укрзалізниця” збільшує кількість рейсів на літній період: нові маршрути

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Український monobank повністю скасував комісії за міжнародні SWIFT-платежі. Зміни діють для всіх категорій користувачів — як для фізичних осіб, так і для представників бізнесу.

Про це повідомив Олег Гороховський, співвласник monobank.

monobank скасував комісію за всі закордонні SWIFT-перекази

Відтепер вхідні та вихідні закордонні перекази через систему SWIFT здійснюються без стягнення додаткової плати. Раніше середня вартість однієї такої транзакції становила близько тисячі гривень. Сумарний річний дохід банку від цих зборів перевищував 11 мільйонів гривень.

Про нововведення розповів співвласник банку Олег Гороховський. За його словами, рішення ухвалене для підтримки користувачів.

“Подумали, що і бізнесам, і звичайним людям такі платежі зараз справді важливі. Бізнесам — для дешевших закупівель у складний час, людям — для оплати навчання, лікування та військової амуніції. Тож не будемо ускладнювати. Відсьогодні все безкоштовно!”, — написав Олег Гороховський.

Відсутність комісії дозволить клієнтам заощаджувати кошти під час різних фінансових операцій:

• оплата закордонних контрактів та закупівель для підприємців;
• розрахунки за медичні послуги за межами України;
• грошові перекази за навчання в іноземних закладах;
• придбання військового спорядження та амуніції.

Читайте також:

Соціальна допомога замість пенсії: критерії отримання та інструкція з онлайн-оформлення

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!