Днями ЗСУ підірвали міст у селі Іванівське, який окупанти використовували для логістики. Руйнування цієї інженерної споруди значно ускладнило шляхи постачання російських військ на Бахмутському напрямку. Для дистанційного підриву використали робота-камікадзе Ratel S.

Про це повідомляє міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров.

Робот підірвав міст в Іванівському

Михайло Федоров поширив кадри, на яких робот-камікадзе Ratel S успішно виконує бойове завдання.

До слова, Ratel S — це наземний робот від розробників Brave1. Військові використовують його як мобільну боєголовку, що несе протитанкові міни чи бойовий модуль. Робот-камікадзе працює дистанційно, тому оператор може підірвати ворожий танк або бліндаж із безпечного місця.

“Працюємо над тим, щоб технологій в армії було більше. Маєте круту розробку, яка посилить військових, — подавайте її на Brave1 та отримуйте гранти на розвиток”, — додав Михайло Федоров.

Примітка. Платформа Brave1 — це кластер для розвитку Defense Tech в Україні. Команда та профільні експерти кластеру надають розробникам фінансову, інформаційну та організаційну підтримку заради технологічної переваги над ворогом та нашої перемоги.

Нагадаємо, напередодні на Бахмутському напрямку українські захисники відбили 6 атак росіян у районах населених пунктів Спірне та Кліщіївка.

Читайте також:

• ЗСУ розбили російську колону на трасі в Іванівському
• Танкові дуелі: 93-тя ОМБр показала, як ЗСУ знищують росіян біля Бахмута
• “Бої з переміщеними маневрами”, — Маломуж розповів про оборону Часів Яру

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Укрзалізниця анонсувала новий поїзд для мешканців прифронтової Донеччини та продовжила маршрут так званого “бахмутського” рейсу. Нові потяги мають покращити доступ до реабілітаційних центрів, гірських курортів, Закарпаття та міжнародного сполучення.

Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.

Новий поїзд №47/48 для Краматорська

Укрзалізниця запустила новий поїзд №47/48 за маршрутом Барвінкове — Чоп, який орієнтований насамперед на мешканців Краматорська та прифронтових районів Донеччини. Наразі через безпекову ситуацію регіон зберігає мультимодальне сполучення, з використанням автобусів для так званої “останньої милі”, а тимчасовою кінцевою станцією для поїздів залишається Барвінкове на Харківщині.

Новий рейс допоможе швидше дістатися центрів реабілітації та відновлення у Карпатах, зокрема у Сколе та Славському, а також у міста Закарпаття: Перечин, Мукачево та Чоп.

“Бахмутський” рейс продовжили до Ужгорода

Окрім запуску нового поїзда, Укрзалізниця також оновила маршрут поїзда №113/114 Харків — Ужгород. Це так званий “бахмутський” рейс, (ред. раніше цей потяг з номером “№113/114” курсував по маршруту: Львів — Бахмут) який тривалий час залишався безальтернативним важливим сполученням для низки регіонів.

Тепер маршрут продовжено до Закарпаття. Він стане зручним варіантом для мешканців Житомира, Олевська, Сарн, Рафалівки та інших міст для подорожей до гірських курортів Славського та Ужгорода, водночас збереже стабільне залізничне сполучення з Сумщиною та Харківщиною.

До теми:

У напрямку Донеччини призупинено рух поїздів: що відомо

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

У Бахмуті та Бахмутському районі від початку повномасштабного вторгнення росії в Україну зниклими безвісти вважаються понад дві сотні цивільних осіб. Серед них — діти.

Про це редакції повідомили у Головному управління Національної поліції Донецької області.

Зниклі безвісти в Бахмуті

З початку повномасштабного вторгнення російської федерації в Україну у місті Бахмут зниклими безвісти вважаються 167 цивільних осіб, серед яких 18 дітей.

Окрім цього, у Бахмутському районі статус зниклих безвісти мають ще 42 цивільні особи, з них 24 — діти.

Нагадаємо, що до Бахмутського району належить Званівська, Сіверська, Часовоярська,
Світлодарська та Торецька громади.

До теми:

• У Торецькій МВА повідомили число загиблих та поранених від початку вторгнення
• Зниклі діти: які сервіси стануть у пригоді під час пошуку

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!