20 липня велоклуб “Горизонт” з Бахмута відзначає свою десяту річницю. За цей час ентузіасти велоспорту подолали сотні кілометрів, підкорили Говерлу та об’єднали десятки любителів активного відпочинку.

Редакція Бахмут IN.UA дізналась деталі в Олександра Кулешова, учасника клубу.

Від ідеї до реальності: як народився “Горизонт”

Все почалося у 2014 році, коли вісім чоловіків вирішили здійснити велопоїздку до Часового Яру. Ініціатором став Іван Давиденко. Ця подія стала відправною точкою для створення велоклубу “Горизонт”.

Засновники “Горизонту” ставили перед собою амбітні цілі: дослідити Донеччину та сусідні області, відкрити для себе нові пам’ятки та міста, а також об’єднати любителів велоспорту.

Ентузіасти прагнули не обмежуватися лише рідним Бахмутом, а розширити свої горизонти, пізнаючи багату історію та красу рідного краю. Вони мріяли створити спільноту однодумців, які б разом відкривали нові маршрути та ділилися враженнями від подорожей.

Досягнені цілі клубу

За сім років існування клуб досяг дивовижних результатів. У 2021 році “Горизонт” організував масштабний велопробіг на День міста Бахмут, зібравши близько 70 учасників. Ця подія стала яскравим прикладом зростання популярності велоруху в місті. 

У 2020 році члени клубу здійснили справжній подвиг – підкорили найвищу вершину України, Говерлу, з велосипедами, залишивши там свій прапор як символ досягнення. Крім того, “Горизонт” регулярно проводить походи різними областями України, відкриваючи нові маршрути та знайомлячись з різноманіттям рідної країни. 

Плани на майбутнє та поради новачкам

З нагоди річниці “Горизонт” оголосив про новий заїзд: з 1 по 20 липня учасники мають подолати сумарно 100 кілометрів. Переможці отримають пам’ятні медалі.

Щоб долучитися до святкування та отримати пам’ятну медаль, учасникам необхідно:

• проїхати не менше 100 км сумарно з 1 по 20 липня 2024 року;
• надіслати своє фото з велосипедом, зроблене в цей період;
• надіслати скрін трека з вказанням дистанції в телеграм-канал https://t.me/bakhmut_velo;

Досвідчені велосипедисти “Горизонту” радять новачкам не боятися великих дистанцій, не зважати на відстані та шукати однодумців, приєднуючись до спільних поїздок. 

Єдність попри відстань стала визначальною рисою “Горизонту”. Незважаючи на складні обставини та вимушену евакуацію, учасники клубу зберігають міцний зв’язок між собою. Вони активно використовують соціальні мережі для спілкування, обміну досвідом та планування спільних онлайн-активностей. 

Читайте також:

• У Києві ховатимуть захисника з Бахмута: коли відбудеться церемонія прощання
• У Бахмуті з’явилися вулиця Дульнева: розповідаємо на честь кого назвали
• Пропагандисти показали фото Бахмутської набережної

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Бійці Сил оборони атакували російських окупантів на Донеччині. 7 вересня і в ніч на 8 вересня під ударом українських захисників були місце пуску БПЛА і пункт управління. Ураження були в районі Донецька та Великої Новосілки.

Про це повідомляє Генштаб ЗСУ.

Ураження росіян на Донеччині

Бійці Сил оборони завдали удару по російських окупантах на Донеччині. 7 вересня і в ніч на 8 вересня захисники атакували кілька локацій окупантів.

У районі Донецька уразили місце зберігання, підготовки та пуску ударних БПЛА. А в районі Великої Новосілки вдарили по пункту управління окупантів.

Втрати противника та ступінь завданих збитків уточнюється.

Читайте також:

• ЗСУ вдарили по місцях розміщення військової техніки росіян у селищі Бахмутської громади
• Росіяни ймовірно проклали нові антидронові сітки на дорогах у Бахмуті
• Чому Бахмут більше не є російським тилом — пояснює експерт

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

На території Донецької області триває активна фаза евакуації цивільного населення. Через інтенсивні та постійні обстріли з боку російської армії жителі прифронтових міст масово звертаються по допомогу до волонтерів.

Волонтер Богдан Зуяков розповів редакції Бахмут IN.UA про стан логістики, ціни на пальне та темпи виїзду цивільного населення з прифронтових міст.

Евакуація на Донеччині

За словами Богдана Зуякова, кількість охочих виїхати з Краматорська та Слов’янська стрімко зросла. Якщо раніше такі звернення надходили рідко, то зараз заявки приймають щодня, а їхня кількість сягає десяти і більше.

“Охочих дуже багато зараз. Краматорськ, Слов’янськ евакуюється, дзвонять“, — каже волонтер.

Основною причиною активного вивезення є масовані удари. Російська армія застосовує проти міст весь спектр озброєння, включно з керованими авіабомбами, ракетодронами та звичайними безпілотниками.

Ускладнена евакуація з Дружківки

Ситуація у Дружківці є критичною, оскільки місто фактично перебуває в зоні умовно неможливої евакуації. Через відсутність стабільного зв’язку зв’язатися з місцевими жителями напряму неможливо — комунікація підтримується через їхніх родичів або після самостійного виходу людей на точки зі зв’язком.

“Зв’язатися з людьми неможливо, це тільки через родичів, або якось там мати надію, що люди зможуть знайти точку, де є зв’язок, щоб вони сказали, де вони і коли вони готові“, — розповідає волонтер

Самі місії вимагають максимального контролю повітряного простору та координації з військовими і поліцією. Жителям доводиться самостійно добиратися пішки до безпечніших локацій на відстані від двох до п’яти кілометрів, де евакуаційні екіпажі мають змогу їх забрати.

Проблеми з поверненням та специфіка евакуйованих

Основну частину тих, хто виїжджає, становлять люди старшого віку та особи з інвалідністю. Водночас спостерігається тенденція виїзду сімей із дітьми, проте існують випадки, коли люди повертаються назад у небезпечні громади.

“Бувають такі випадки, що люди нехтують не тільки собою, але й безпекою дітей… Для мене це нонсенс взагалі, особливо коли це родини з дітьми“, — каже Богдан Зуяков.

Попри роз’яснювальні бесіди та допомогу з пошуком житла, такі випадки все ж фіксуються.

Логістичні труднощі

Процес евакуації супроводжується численними організаційними та технічними перешкодами. Головними проблемами залишаються нестача пального та складність ремонту автомобілів.

“Дрони, паливо — це проблема, яка не вирішується. Завжди є проблема з паливом. І з ремонтом автомобілів також постійна проблема, тому що ремонтувати їх ніде і дуже дорого“, — пояснює Богдан Зуяков.

Додаткову кризу створюють удари по логістиці:

“Росіяни б’ють машини пошти, і ти можеш чекати і тиждень, адже необхідна деталь може не доїхати фізично до сервісу“, — зауважив Богдан Зуяков.

Підсумовуючи складність роботи, волонтер наголошує: “Сам процес, забрати людину з дому і відвезти до більш безпечного місця — це легко, а підготовка до цього — це дуже складний процес”.

Читайте також:

У Краматорську припинили виплачувати компенсації за пошкоджене житло

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!