Якою її побачив мешканець міста, фотохудожник Олександр Дяченко.

«24-го лютого вже о 5.30 ранку міський голова Бахмута зібрав своїх помічників на надзвичайну нараду. В перший день війни. Потрібно було визначитися, як жити місту в умовах російської агресії. Того ж дня було поставлене питання необхідності евакуації містян у більш безмечні місця України.

На час цього репортажу в автопотязі від міськради до залізничного вокзалу Краматорська було вісім шкільних автобусів. Починали з одного. Потім два, три, чотири. Ці вісім того дня (5 квітня 2022 року – прим. ред), вирушивши з Бахмуту о сьомій ранку, до Краматорська не дійшли. Їх завернули на Слов’янськ, бо за Краматорськом ворог поцілив у залізничну колію і її потрібно було терміново відновлювати.

Автоколона повернулася в Бахмут ближче до десятої ранку. Аби доправити до залізничного вузла тих, кого не змогли забрати в ранковий евакуаційний рейс. І так кожного дня. Допоки останній бажаючий покинути місто не буде евакуйований з Бахмута.

Місто пустішає. Це вже помітно неозброєним оком. «Плюси» москальских ракет по місту та довкола нього жахають людей та женуть у невідомість з рідних домівок, з теплих хат.

Кожного ранку з від’їждаючими зам міського голови з комунального господарства Олександр Марченко. Почувається впевнено, керує процесом, відповідає на питання нервуючих людей. Міськрада впровадила запис бажаючих виїхати з Бахмуту через УСЗН (управління социального захисту населення). Списки, звісно, доправляються на кожний виїзд, але хто ж буде в змозі відмовити в місці в автобусі мамам з малими дітьми, людям похилого віку.

Тож, каже Марченко, ніхто не перевіряє вже, записана людина або родина чи ні. І, скорш за все, сам запис більше впроваджений задля того, аби керівництво міста розуміло, скільки автобусів подавати на рейс. Люди повинні це розуміти і намагатися все ж таки телефонувати до УСЗН та сповіщати про своє бажання евакуюватися.

Коли почалася посадка людей на другий рейс, Олександру Марченко зателефонували з Краматорська та повідомили, що колію відремонтовано і можна знову прямувати за звичним і коротшим маршрутом. Він піднімався в кожний автобус та повідомляв добру новину про зміну маршруту на той самий, зручний, до залізничного вокзалу Краматорська.

У цей час на майданчик за міськрадою вийшов міський голова Олексій Рева. Олександр Марченко повідомив йому, що з цим рейсом з міста за допомогою міськради з початку евакуації виїхало вже 4200 людей. Спокійний діловий вигляд міського голови вселяв упевненість. Що все буде добре. Але ж я не втримався таки від питання про перспективи Бахмута у другій фазі війни на сході України. Адже метою московських окупантів у цій фазі є саме повна окупація області та знищення спротиву захисників Маріуполя.

«Все буде добре», – коротко запевнив міський голова.

Чомусь вірю. Все буде Україна.

Олександр А. Дяченко, фото автора

Бійці 25-ї окремої повітрянодесантної Січеславської бригади атакують логістику російських військ на тимчасово окупованій Донеччині. Під ударом українських захисників були логістичні шляхи противника на відрізках траси “Донецьк — Селидове — Покровськ”.

Про це повідомляє 25 окрема повітрянодесантна Січеславська бригада.

Ураження росіян на трасі “Донецьк — Покровськ”

Бійці 25-ї окремої повітрянодесантної Січеславської бригади завдають ударів по логістиці російських окупаційних військ на Донеччині. Захисники атакують логістичні шляхи на відрізках дороги “Донецьк — Селидове — Покровськ”. Удари здійснюють дронами Hornet.

“Застосування ударних дронів Hornet вивело полювання 25 окремої Січеславської бригади 7 корпусу швидкого реагування ДШВ за ворожою логістикою на принципово новий рівень. Відтепер на логістичних шляхах “Донецьк — Селидове — Покровськ” окупанти більше ні на секунду не відчувають себе в безпеці”, — пишуть захисники.

Росіяни мають втрати у живій силі і техніці. Серед підтверджених втрат:

• 14 гармат;
• 1 самохідна артилерійська установка;
• 1 БМ21 “Град”;
• 3 блокпости;
• 4 одиниці інженерної техніки та вантажівок.

Читайте також:

• У “днр” створюють окремий підрозділ для боротьби з українськими дронами: що відомо
• Українські артилеристи атакували росіян дронами в тилу на Донеччині: відео
• Бійці “Азову” атакували логістичні шляхи окупантів у Донецьку та околицях

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

В Україну повертаються графіки відключень електроенергії. Основною причиною обмежень стала аномальна спека, активний сезон ремонтів на електростанціях та дефіцит імпорту. Відключення запроваджують у низці областей вже з 30 червня.

Детальніше про те, чому повертаються графіки відключення — в матеріалі Бахмут IN.UA.

Чому повертаються графіки відключень

Запровадження літніх графіків не пов’язане з новими обстрілами. Сергій Коваленко, генеральний директор компанії YASNO, пояснює ситуацію різким зростанням споживання електроенергії через підвищення температури повітря.

“У Києві кожні додаткові +3 градуси збільшують навантаження приблизно на 100 МВт — за рахунок кондиціонерів у будинках, офісах, магазинах та на підприємствах“, — зазначає він.

Спека стає серйозним випробуванням для обладнання, яке понад чотири роки працює в умовах війни. Окрім використання кліматичної техніки, на стабільність енергосистеми впливають й інші фактори:

• активний сезон ремонтів та відновлення інфраструктури після зимових обстрілів;
• робота вцілілого обладнання на межі своїх можливостей;
• дефіцит імпорту електроенергії з-за кордону.

Зараз промисловість споживає на 2000 мегаватів менше, ніж раніше, проте уникнути відключень для населення не вдається. За прогнозами Укргідрометцентру, у липні температура повітря в окремі дні сягатиме +40 градусів.

“У найближчі дні енергосистема працюватиме в напруженому режимі. Сподіваюся, серйозних обмежень вдасться уникнути, але варто бути готовими до різних сценаріїв. Повербанк, заряджені гаджети та увага до повідомлень енергетиків не будуть зайвими“, — підкреслює Сергій Коваленко.

Де та коли вимикатимуть світло 30 червня

За даними місцевих обленерго, у вівторок, 30 червня, світло вимикатимуть переважно у вечірній час — з 16:00 до 22:00. Оперативна ситуація може динамічно змінюватися, проте наразі відомо про такі обмеження

• у Києві, Київській та Волинській областях опубліковані попередні графіки відключень на вечір;
• на Запоріжжі з 16:00 до 22:00 застосують графіки для однієї черги населення, а для промисловості та бізнесу діятимуть обмеження потужності у повному обсязі на п’ять черг;
• у Миколаївській області з 16:00 до 22:00 вводиться відключення обсягом однієї черги;
• у Черкаській та Хмельницькій областях з 16:00 до 22:00 вимикатимуть світло для однієї черги побутових споживачів, для бізнесу обмеження діятимуть у повному обсязі;
• на Івано-Франківщині також застосовуватимуть графіки погодинних відключень;
• у Рівненській та Хмельницькій областях вже зафіксовані аварійні знеструмлення.

Для мешканців Кропивницького графік на 30 червня розподілений за годинами:

• черги 1.1 та 1.2 відключатимуть з 16:00 до 18:00;
• черги 4.1 та 4.2 залишаться без світла з 18:00 до 20:00;
• черги 2.1 та 2.2 будуть знеструмлені з 20:00 до 22:00.

Перевірити графіки світла у власному населеному пункті можна за допомогою офіційних ресурсів ДТЕК або обленерго.

Читайте також:

Набір на безкоштовне житло для ВПО на Київщині: як заповнити заявку

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!