Якою її побачив мешканець міста, фотохудожник Олександр Дяченко.

«24-го лютого вже о 5.30 ранку міський голова Бахмута зібрав своїх помічників на надзвичайну нараду. В перший день війни. Потрібно було визначитися, як жити місту в умовах російської агресії. Того ж дня було поставлене питання необхідності евакуації містян у більш безмечні місця України.

На час цього репортажу в автопотязі від міськради до залізничного вокзалу Краматорська було вісім шкільних автобусів. Починали з одного. Потім два, три, чотири. Ці вісім того дня (5 квітня 2022 року – прим. ред), вирушивши з Бахмуту о сьомій ранку, до Краматорська не дійшли. Їх завернули на Слов’янськ, бо за Краматорськом ворог поцілив у залізничну колію і її потрібно було терміново відновлювати.

Автоколона повернулася в Бахмут ближче до десятої ранку. Аби доправити до залізничного вузла тих, кого не змогли забрати в ранковий евакуаційний рейс. І так кожного дня. Допоки останній бажаючий покинути місто не буде евакуйований з Бахмута.

Місто пустішає. Це вже помітно неозброєним оком. «Плюси» москальских ракет по місту та довкола нього жахають людей та женуть у невідомість з рідних домівок, з теплих хат.

Кожного ранку з від’їждаючими зам міського голови з комунального господарства Олександр Марченко. Почувається впевнено, керує процесом, відповідає на питання нервуючих людей. Міськрада впровадила запис бажаючих виїхати з Бахмуту через УСЗН (управління социального захисту населення). Списки, звісно, доправляються на кожний виїзд, але хто ж буде в змозі відмовити в місці в автобусі мамам з малими дітьми, людям похилого віку.

Тож, каже Марченко, ніхто не перевіряє вже, записана людина або родина чи ні. І, скорш за все, сам запис більше впроваджений задля того, аби керівництво міста розуміло, скільки автобусів подавати на рейс. Люди повинні це розуміти і намагатися все ж таки телефонувати до УСЗН та сповіщати про своє бажання евакуюватися.

Коли почалася посадка людей на другий рейс, Олександру Марченко зателефонували з Краматорська та повідомили, що колію відремонтовано і можна знову прямувати за звичним і коротшим маршрутом. Він піднімався в кожний автобус та повідомляв добру новину про зміну маршруту на той самий, зручний, до залізничного вокзалу Краматорська.

У цей час на майданчик за міськрадою вийшов міський голова Олексій Рева. Олександр Марченко повідомив йому, що з цим рейсом з міста за допомогою міськради з початку евакуації виїхало вже 4200 людей. Спокійний діловий вигляд міського голови вселяв упевненість. Що все буде добре. Але ж я не втримався таки від питання про перспективи Бахмута у другій фазі війни на сході України. Адже метою московських окупантів у цій фазі є саме повна окупація області та знищення спротиву захисників Маріуполя.

«Все буде добре», – коротко запевнив міський голова.

Чомусь вірю. Все буде Україна.

Олександр А. Дяченко, фото автора

“Укрзалізниця” призначає новий поїзд далекого сполучення №26/25 “Одеса — Рахів” у відповідь на стабільно високий попит на подорожі з Півдня України до Карпатського регіону.

Про це повідомили в “Укрзалізниці”.

Новий маршрут від “Укрзалізниці”

Потяг №26/25 “Одеса — Рахів” розпочне курсування з Одеси з 3 лютого, а з Рахова — з 4 лютого. Поїзд курсуватиме щоденно, що дозволить пасажирам планувати поїздки до Карпат у зручний час без прив’язки до окремих дат.

Згідно з оприлюдненим розкладом, відправлення поїзда з Одеси відбуватиметься о 18:38, а прибуття до Рахова — о 13:20 наступного дня. У зворотному напрямку поїзд вирушатиме з Рахова о 14:21 та прибуватиме до Одеси о 08:38.

Маршрут поїзда “Одеса — Рахів” охоплює низку важливих транспортних вузлів та популярних напрямків. Потяг прямуватиме через:

• Подільськ;
• Вапнярку;
• Жмеринку;
• Хмельницький;
• Тернопіль;
• Львів;
• Івано-Франківськ;
• Яремче;
• Татарів-Буковель;
• Ворохту;
• Ясіню;
• Кваси.

У складі поїзда курсуватимуть вагони різних класів: люкс, купейні та плацкартні. Також передбачені вагони з жіночими та дитячими купе.

Продаж квитків і додаткові можливості

Продаж квитків на поїзд №26/25 “Одеса — Рахів” уже відкрито у застосунку “Укрзалізниці”, на офіційному сайті та в касах вокзалів. Крім того, поїзд бере участь у програмі “3000 кілометрів Україною”.

Читайте також:

Новий поїзд для Краматорська та оновлений “бахмутський” рейс: Укрзалізниця анонсувала маршрути

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

У Гостомельській громаді продовжують роботу “Пункти Незламності” — спеціально облаштовані локації для підтримки мешканців у період енергетичної нестабільності та можливих відключень електроенергії. Такі пункти забезпечують не тільки місцевих, але й ВПО, серед яких є багато бахмутян.

Детальніше про те, де саме в Гостомельській громаді працюють “Пункти Незламності” — в матеріалі Бахмут IN.UA.

Де в Гостомельській громаді працюють “Пункти Незламності”

За даними Гостомельської селищної військової адміністрації, на території громади діє кілька “Пунктів Незламності”, розташованих у різних населених пунктах, аби мешканці мали доступ до допомоги неподалік від місця проживання.

Зокрема, пункти працюють:

• у селищі Гостомель на базі Культурно-оздоровчого комплексу (КОК);
• у селищі Гостомель у Будинку культури “4 лева”;
• у селі Озера в приміщенні Будинку культури;
• у селі Мощун у Будинку культури;
• у селі Горенка в адміністративній будівлі.

У кожному “Пункті Незламності” жителі громади можуть скористатися набором першочергових послуг. Зокрема, тут доступна можливість зарядити мобільні телефони, павербанки та інші гаджети.

Окрім цього, у пунктах працює інтернет-з’єднання, яке дозволяє отримувати актуальну інформацію, користуватися онлайн-сервісами та державними цифровими послугами. Для відвідувачів також передбачені гарячі напої та печиво.

Читайте також:

Де зігрітися в Одесі під час відключень світла: адреси та корисна інформація

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!