Російські окупанти планують захопити міста Часів Яр і Вовчанськ. Саме ці населені пункти мають зараз для них найбільше стратегічне значення.

Про це йдеться у звіті Інституту вивчення війни (ISW).

Битва за Часів Яр

Згідно з даними аналітиків, зараз в Часів Ярі контрольована ситуація. Окупанти не досягли помітних тактичних успіхів у районі міста. Проте, вони не полишають спроб захопити Часів Яр, проводячи механізовані штурми на околицях міста, що, ймовірно, може слугувати підтвердженням загальної інтенсивності боїв.

Аналітики зазначають, що втрата Часів Яру може стати критичною для ЗСУ, адже саме це місто забезпечило б окупантами вигідні позиції та для подальших наступальних операцій на Костянтинівку і Дружківку — населені пункти, які утворюють основний оборонний пояс України в Донецькій області.

Майже аналогічна ситуація на півночі Харківської області, де ворог, ймовірно, обрав захоплення Вовчанська як одну з ключових тактичних цілей першої фази наступальної операції на цьому напрямку. Росія намагається розширити “буферну зону”, щоб досягти ефективної дальності дії артилерії до Харкова та його околиць. Це також повинно стягнути частину захисників України на цей напрямок з Донецької області.

Читайте також:

• Оборонні та захисні споруди при відновленні міст: чим відрізняються та як мають виглядати після перемоги України
• Битва за Часів Яр: у ЗСУ розповіли, як змінилась тактика наступу росіян
• Росія продовжує атаки на Донеччині: деталі

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Укрзалізниця анонсувала новий поїзд для мешканців прифронтової Донеччини та продовжила маршрут так званого “бахмутського” рейсу. Нові потяги мають покращити доступ до реабілітаційних центрів, гірських курортів, Закарпаття та міжнародного сполучення.

Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.

Новий поїзд №47/48 для Краматорська

Укрзалізниця запустила новий поїзд №47/48 за маршрутом Барвінкове — Чоп, який орієнтований насамперед на мешканців Краматорська та прифронтових районів Донеччини. Наразі через безпекову ситуацію регіон зберігає мультимодальне сполучення, з використанням автобусів для так званої “останньої милі”, а тимчасовою кінцевою станцією для поїздів залишається Барвінкове на Харківщині.

Новий рейс допоможе швидше дістатися центрів реабілітації та відновлення у Карпатах, зокрема у Сколе та Славському, а також у міста Закарпаття: Перечин, Мукачево та Чоп.

“Бахмутський” рейс продовжили до Ужгорода

Окрім запуску нового поїзда, Укрзалізниця також оновила маршрут поїзда №113/114 Харків — Ужгород. Це так званий “бахмутський” рейс, (ред. раніше цей потяг з номером “№113/114” курсував по маршруту: Львів — Бахмут) який тривалий час залишався безальтернативним важливим сполученням для низки регіонів.

Тепер маршрут продовжено до Закарпаття. Він стане зручним варіантом для мешканців Житомира, Олевська, Сарн, Рафалівки та інших міст для подорожей до гірських курортів Славського та Ужгорода, водночас збереже стабільне залізничне сполучення з Сумщиною та Харківщиною.

До теми:

У напрямку Донеччини призупинено рух поїздів: що відомо

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

У Бахмуті та Бахмутському районі від початку повномасштабного вторгнення росії в Україну зниклими безвісти вважаються понад дві сотні цивільних осіб. Серед них — діти.

Про це редакції повідомили у Головному управління Національної поліції Донецької області.

Зниклі безвісти в Бахмуті

З початку повномасштабного вторгнення російської федерації в Україну у місті Бахмут зниклими безвісти вважаються 167 цивільних осіб, серед яких 18 дітей.

Окрім цього, у Бахмутському районі статус зниклих безвісти мають ще 42 цивільні особи, з них 24 — діти.

Нагадаємо, що до Бахмутського району належить Званівська, Сіверська, Часовоярська,
Світлодарська та Торецька громади.

До теми:

• У Торецькій МВА повідомили число загиблих та поранених від початку вторгнення
• Зниклі діти: які сервіси стануть у пригоді під час пошуку

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!