Українкам пропонують безоплатне навчання на водійок автобусів з подальшим працевлаштуванням. Навчання проходитиме в межах пілотного проєкту She Drives, метою якого є реалізація жінок у сфері пасажирських перевезень та розвиток їхніх професійних навичок.

Про це повідомили на сайті проєкту She Drives.

Хто може піти навчатися на водійок автобуса

У межах навчальної програми She Drives жінки можуть пройти перепідготовку та перекваліфікацію. Навчання проходитиме в Києві, Київській, Львівській, Дніпропетровській, Запорізькій, Полтавській, Чернігівській та Миколаївській областях.

Взяти участь у проєкті She Drives можуть жінки, які:

• проживають у вищевказаних регіонах;
• віком від 21 до 65 років,
• мають посвідчення водія категорій B, C, CE або D1;
• мають досвід водіння понад 3 роки.

Охочі взяти участь у навчання мають заповнити анкету за посиланням. Заявки прийматимуть до 1 жовтня. Звертаємо увагу, що не всі жінки, які подали заявки зможуть потрапити на навчання. Учасницями проєкту стануть ті, хто пройде відбір.

Етапи навчання на водійок автобуса

Відібрані учасниці будуть проходити навчання в автошколах-партнерах проєкту. Загалом участь у програмі She Drives передбачає:

• перекваліфікацію водійок;
• складання іспиту та отримання водійського посвідчення категорії D;
• підготовку до працевлаштування;
• працевлаштування;
• адаптацію на новому робочому місці.

Читайте також:

• Безплатне навчання малярській справі для жінок у Києві: як долучитися
• Безплатне навчання та грант для жінок ВПО: ГО “Освічена ініціатива” реалізовує унікальний проєкт
• Грошова допомога для жінок ВПО у Тернопільській області: деталі нового проєкту “Карітас”

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Аналітичний проєкт DeepState зафіксував просування російської армії поблизу Різниківки, що на Слов’янському напрямку неподалік Рай-Олександрівки.

Про ситуацію на фронті розповідає Бахмут IN.UA.

Ситуація на Покровському та Костянтинівському напрямках

На Покровському відтинку українські військові зупинили 36 штурмових дій. Цей показник є дещо більшим порівняно з попередньою добою, коли фіксувалося 34 атаки. Наступальні дії російської армії відбувалися у районах населених пунктів Новоолександрівка, Котлине, Удачне, Родинське, Новомиколаївка та Філія. Також атаки відбито у бік Василівки, Білицького, Дорожнього, Шевченка, Сергіївки та Новопавлівки.

На Костянтинівському напрямку кількість атак зросла з 19 до 23. Зіткнення точилися поблизу Плещіївки, Костянтинівки, Іллінівки, Торецького та Софіївки.

Ситуація на Лиманському, Слов’янському та Краматорському напрямках

На Лиманському напрямку російська армія 16 разів намагалася прорвати лінію оборони. Інтенсивність боїв тут зменшилася порівняно з 22 зіткненнями напередодні. Бойові дії відбувалися у районах населених пунктів Новомихайлівка, Новоселівка, Дерилове, Зарічне, Ямпіль, а також у бік Шийківки, Ставків, Дробишевого та Лимана.

На Слов’янському напрямку кількість штурмів залишилася незмінною порівняно з минулою добою і склала 11 атак. Українські військові фіксували зіткнення у районі Закітного й Калеників, а також у бік Рай-Олександрівки та Кривої Луки. Водночас аналітики DeepState в останньому оновлені вказують, що саме на ділянці фронту поблизу Різниківки у бік Рай-Олександрівки відбулося просування противника.

На Краматорському напрямку відбулося одне боєзіткнення в районі Малинівки. Напередодні російські війська наступальних дій на цій ділянці не проводили.

Втрати російської армії

За минулу добу кількість ліквідованого особового складу російських військ склала 1370 осіб, цей показник залишився ідентичним до попереднього дня. Українські військові також знищили наступну кількість техніки та озброєння:

• 1 968 безпілотників оперативно-тактичного рівня порівняно з 1 996 напередодні;
• 441 одиницю автомобільної техніки та автоцистерн, що на 10 більше показників минулої доби;
• 58 артилерійських систем порівняно з 71 напередодні;
• 4 крилаті ракети, тоді як минулої доби таких втрат не фіксували;
• 4 бойові броньовані машини, кількість залишилася незмінною;
• 4 реактивні системи залпового вогню порівняно з 3 напередодні;
• 4 наземні робототехнічні комплекси проти 7 одиниць минулої доби;
• 3 одиниці спеціальної техніки, показник ідентичний до попереднього дня;
• 2 танки порівняно з 5 напередодні;
• 1 засіб протиповітряної оборони, тоді як минулої доби було знищено 4 одиниці.

Читайте також:

Росіяни просунулися в центрі Родинського — DeepState

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!

Процес вивезення людей з небезпечних районів Донецької області ускладнюється логістичними проблемами та безпековими загрозами. Головною перешкодою, окрім розширення радіуса дії безпілотників, стала плутанина з адресами та відсутність базових номерних знаків на будинках.

Про це редакції Бахмут IN.UA розповів Євген Ткачов, представник гуманітарної місії “Проліска” в Донецькій області.

Евакуація на Донеччині: проблематика вивезення

За словами представника “Проліски”, радіус дії дронів постійно збільшується, що становить пряму загрозу для евакуаційних бригад. Волонтери місії щодня фіксують знищені автомобілі на значній відстані від лінії зіткнення.

“Дрони літають все далі. Кожного дня, коли їдемо на евакуацію, ми бачимо нові вражені дронами автівки навіть на відстані 40 кілометрів від умовної лінії фронту. Навіть у Краматорську в деяких районах завантажуємо речі, а поруч стоять спалені машини“, — констатує Євген Ткачов.

Окрім безпекових ризиків, бригади стикаються з організаційними перешкодами, які суттєво уповільнюють евакуацію. За словами представника “Проліски”, волонтери втрачають час через такі фактори:

• неготовність місцевих жителів до виїзду на момент прибуття вантажівки;
• відсутність табличок із назвами вулиць;
• відсутність номерів на будинках та дверях квартир;
• плутанина з адресами через перейменування вулиць у небезпечних районах.

“Напружує те, що немає назв вулиць, номерів будинків чи квартир на дверях. Люди ставлять дорогі броньовані двері, але шкодують грошей купити номер квартири. Також у небезпечних районах заважає перейменування вулиць. Навігатори показують одне, карти інше, люди називають по-третє, і це викликає затримки та складнощі. По кожній заявці втрачається до 5 зайвих хвилин, а за день це виливається в годину втраченого часу“, — підсумовує Євген Ткачов.

Читайте також:

Евакуація з Дружківки: кількість охочих виїхати зростає, — представник “Проліска”

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!