Новий час вимагає нових реалій, через війну сотні працівників органів місцевого самоврядування почали працювати онлайн. Чимало людей зараз працюють з різних куточків України, а деякі продовжують виконувати свої обов’язки навіть за кордоном. Однак, нещодавно в мережі почала з’являтися інформація про те, що неофіційно спеціалістів закликають звільнятися, якщо ті не виходять на роботу офлайн.

Сьогодні в Україні ситуація, на жаль, така, що більшість людей не мають можливості працювати офлайн. З міркувань безпеки мільйони українців працюють вдома, однак як виявилося деякі роботодавці власні офіси ставлять вище за життя людей й вимагають, щоб працівники були на свої робочих місяцях. Це особливо небезпечно в прифронтових містах чи тих, які вже піддавалися російським терактам. Сьогодні саме дистанційна робота дає можливість людям працювати та заробляти гроші незалежно від того, де вони живуть. 

Редакція “Бахмут. IN.UA” дізналась як працює Бахмутська міська рада та працівники Костянтинівської ради в дистанційних умовах та чи зіштовхнулася вона з труднощами через роботу працівників онлайн.

Примітка: Редакція отримала офіційну відповідь на запит про роботу в дистанційно режимі органів ОМС.

Відповідь на запит. Фото: “Бахмут. IN.UA“

В Бахмуті звільнили 28 осіб, втім за власним бажанням, – повідомили в міськраді

В Бахмутській міській раді робочі питання вирішують онлайн. Фото: Олексій Рева, Фейсбук

У відповідь на наш запит ми дізнались, що з 28 лютого 2022 року для працівників запровадили можливість дистанційного формату роботи. Співробітників, які мали можливість працювати онлайн забезпечили технічними засобами для роботи.

Труднощів щодо організації роботи в дистанційному режимі не виникало, наголошують в міськраді. Загалом станом на 1 січня 2023 року у Бахмутській міській військовій адміністрації працює 4 особи.  Втім фактично, працює лише 2 особи, кажуть у міськраді.

Стосовно переведень за посадами з Бахмутської міськради до Бахмутської МВА, то їх не було. 

1 січня 2022 у Бахмутській міськраді та її виконавчих органах працювали 128 осіб, а вже станом на 1 січня 2023 працівників дещо поменшало — працює 100 осіб, з них 34 людей виконують роботу онлайн. Протягом року, з 2022 по 2023, було звільнено 28 осіб за особистим бажанням.

Попри те, запевняють в міськраді, випадків звільнення через порушення норм трудового законодавства чи невиконання працівником посадових обов’язків не було. Тож, як бачимо, за офіційними даними, у одній з найгарячіших точок України влада змогла організувати роботу ОМС онлайн.

Чи є нарікання на роботу ОМС в Костянтинівці?

Голова ОМС в Костянтинівці Олексій Рослов на питання про те чи вдається виконувати поставлені задачі відповідає ствердно. Крім того, на думку пана Олексія в дистанційному режимі роботи звісно, що є труднощі:

 “Ми налагоджуємо роботу так, щоб ті особи, які на дистанції виконувати свої обов’язки на 100%. У випадках коли працівникам доводиться виконувати обов’язки під час вимкнень електроенергії — на робочих місцях встановлюємо генератори. Якщо ж дистанційно працюють люди, вони можуть виконувати роботу пізніше, коли матимуть доступ до електроенергії”.

Наразі в Костянтинівці робочою технікою забезпечили вчителів, але органи ОМС працюють з власних пристроїв. 

“Зараз працюють всі більше, йде війна і всі виконують ті обов’язки, які вона ставить перед нами. Це реалії життя”, — каже пан Олексій.

Голова ОМС запевнив, що звільнень працівників через дистанційну роботу не було.

Що кажуть працівники?

Дистанційна робота. Фото: Pixabay

Редакція “Бахмут. IN.UA” взяла коментар у працівниці одної з місцевих адміністрацій на Донеччині, яка працює дистанційно майже з першого дня війни. Вона не захотіла розголошувати свої дані для матеріалу. Розказала, що на своєму місті не стикалася з тиском, але знає про такі випадки в інших міськрадах. Хоча сама бачить більше переваг у дистанційній роботі. 

“Звісно, що завдання змінилися – актуальними стали зовсім інші. Відповідно розпорядженню у нас встановлений певний робочий час, але керівник може зателефонувати будь-коли.  В умовах війни це абсолютно нормально, а ще у зв’язку з відсутністю світла, я інколи не можу виконувати роботу в обумовлені години. Керівництво ставиться з розумінням, головне – виконати завдання”, — каже представниця ОМС.

Стосовно робочої техніки, каже працівниця, вона користується власною. Жінка переконана, що робота онлайн для працівників ОМС, посадові обов’язки яких не вимагають знаходитися на місці, можлива і потім після нашої перемоги. 

“Це було б зручно для всіх — економія офісних приміщень, комунальних послуг — а це все місцеві бюджети, для працівників — економія часу на дорогу, на гардероб. Якість виконання завдання залежить не від місця знаходження працівника, а його відповідальності і компетентності. Єдине, що нам потрібне — це досконала законодавча база”, — підсумовує представниця ОМС.

Фото: ілюстративне, Олексій Рева, Фейсбук

Читайте також: Бюджет Бахмута: скільки коштів міська рада вклала в оборону і життя міста?

Додавайтесь в наш Телеграм Бахмут живе тут, отримуйте інформацію про події в Бахмуті та бахмутян в евакуації.

А це наш цікавий і яскравий Інстаграм – підписуйтесь!

Плануючи поїздку за межі України, громадяни часто стикаються з питанням щодо необхідності оформлення страхового поліса.

Редакція видання Бахмут IN.UA”пояснює, у яких випадках медичний поліс та “Зелена картка” є обов’язковими, що вони покривають та як швидко оформити необхідні документи у 2026 році.

Кому потрібна туристична страховка, а кому — ні

Чи обов’язково купувати страховий поліс, напряму залежить від мети вашої поїздки. Українці, які виїжджають за кордон для отримання тимчасового захисту, звільняються від цієї вимоги. Наприклад, у Польщі статус PESEL автоматично надає біженцям доступ до безкоштовної медицини.

Натомість для туристів та людей, які їдуть у приватних справах, медичне страхування та захист від нещасних випадків є обов’язковими за законом. Якщо ви купуєте готовий тур, про документи дбає туроператор. Якщо подорожуєте самостійно — це повністю ваша відповідальність.

Прикордонники залишають за собою право перевірити наявність поліса, і його відсутність може стати реальною причиною для відмови у в’їзді. До того ж лікування за кордоном коштує надзвичайно дорого. Страховка — це гарантія того, що звичайна травма чи раптова хвороба не обернуться для вас колосальними боргами.

“Зелена картка”: обов’язковий документ для водіїв

Якщо ви вирушаєте за кордон на власному автомобілі, без “Зеленої картки” не обійтися. Це міжнародний аналог української “автоцивілки”, який діє на території країн-учасниць системи.

Без цього сертифіката митники просто не пропустять авто через кордон. Головне завдання “Зеленої картки” — гарантувати відшкодування збитків (пошкодженого майна або шкоди здоров’ю та життю), завданих третім особам, якщо ви станете винуватцем ДТП.

Варто пам’ятати, що наявність і дійсність страховки може перевірити й місцева поліція вже всередині іншої країни. За їзду без документа водію загрожують величезні штрафи та навіть заборона на подальший в’їзд.

Як оформити поліс та від чого залежить його ціна

У 2026 році процес отримання страховки максимально автоматизований. Самостійні мандрівники можуть легко купити електронний поліс онлайн на сайті обраної компанії. Такий цифровий документ має однакову юридичну силу з паперовим оригіналом. Для оформлення знадобляться лише дані чинного закордонного паспорта та деталі поїздки (країна, мета, точні дати).

Базовий страховий пакет можна розширити під власні потреби. Він може включати не лише медицину, а й компенсацію за втрачений багаж, відновлення документів чи оплату послуг юриста.

Вартість страхування формується індивідуально та залежить від низки факторів:

• вік мандрівника (стандартні тарифи розраховані на людей працездатного віку, тоді як поліси для дітей та літніх людей коштують дорожче);
• наявність франшизи (договір без франшизи завжди обійдеться дорожче);
• обсяг послуг (що ширше покриття передбачає контракт, то вищою є його ціна);
• країна призначення (подорожі до екзотичних країн вимагають специфічного і дорожчого покриття ризиків);
• термін дії (вартість зростає пропорційно до кількості днів перебування за кордоном).

Читайте також:

Вступ до магістратури та аспірантури 2026: календар іспитів та структура тестів

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм! 

20 березня українські водії отримали можливість повертати частину коштів, витрачених на заправку автомобілів.

Редакція видання Бахмут IN.UA розповідає, як працює механізм компенсації та що потрібно зробити для економії.

Скільки можна заощадити: розміри компенсації та ліміти

Розмір фінансового повернення напряму залежить від типу пального, що дозволяє водіям заощадити від 2 до 11 гривень на кожному придбаному літрі. Держава встановила такі ставки кешбеку:

• 15% повертається за дизельне пальне;
• 10% — за бензин;
• 5% — за автомобільний газ.

Максимальна сума “паливного” кешбеку на одну людину становить 1000 гривень на місяць. Варто враховувати, що ця сума входить до загального ліміту програми “Національний кешбек”, який дорівнює 3000 гривень на місяць.

Зазначимо, що нова урядова ініціатива має тимчасовий характер і діятиме до 1 травня 2026 року.

Як підключити послугу та правильно оплачувати

Якщо ви вже є активним користувачем “Національного кешбеку”, додаткових дій не потрібно. Достатньо просто розраховуватися на заправці тією банківською карткою, яка прив’язана до програми.

Тим, хто ще не користувався послугою, потрібно виконати кілька простих кроків:

• відкрити спеціальну картку для виплат в одному з банків-партнерів;
• надати банку офіційний дозвіл на передачу інформації про ваші транзакції;
• зайти у мобільний застосунок “Дія”, обрати розділ “Сервіси”, знайти “Національний кешбек” і вказати новостворену картку для зарахування коштів.

Важливий нюанс: кешбек нараховується виключно за умови безготівкової оплати банківською карткою безпосередньо на касі АЗС. Якщо ви купуєте пальне онлайн, поповнюючи так званий “паливний гаманець” у мобільних додатках заправок, державна компенсація не нарахується.

Коли надійдуть гроші та на що їх можна витратити

Усі накопичені суми відображатимуться в застосунку “Дія”. Гроші не надходять миттєво — держава зараховує їх на картку до кінця наступного місяця після здійснення покупки. Наприклад, кешбек за всі березневі заправки надійде на ваш рахунок до кінця квітня.

Кошти можна витрачати на:

• оплату житлово-комунальних послуг;
• придбання медикаментів;
• купівлю товарів виключно українського виробництва;
• придбання книг;
• оплату поштових послуг;
• фінансову підтримку Збройних сил України (донати).

Які автозаправні комплекси беруть участь у програмі

До державної ініціативи вже долучилися найбільші паливні мережі країни. Наразі кешбек можна отримати, заправляючись на таких АЗС:

• Ukrnafta;
• WOG;
• Okko;
• UPG;
• БРСМ;
• Socar;
• KLO;
• Amic;
• Parallel.

Із повним та актуальним переліком усіх АЗС-партнерів можна ознайомитися на офіційному сайті програми “Національний кешбек”.

Читайте також:

Як додати картку національний кешбек: гід

Бахмут живе тут – підписуйтесь на наш Телеграм та Інстаграм!